Эпопея с кондиционером продолжается… или как я опять влип на 15 тысяч

помните мою прошлую запись про компрессор кондея? Я тогда отдал 28 тысяч и остался без холода. Думал, что после замены компрессора все будет ок, но не тут-то было. Проехал чуть больше 95 тысяч, и на днях кондей снова перестал работать. Начал копаться сам — электрик все-таки, хоть и новичок в автомобилях. Прозвонил проводку, нашёл окисленный разъем на муфте компрессора. Зачистил, обжал, залил диэлектриком — вроде заработал, но ненадолго. Через день опять тишина. Решил ехать к диагносту. Сказали, что умерла муфта компрессора (втягивающее реле). Оригинал ждать, поставили неоригинал Valeo за 4500. Работа — 2000. Заправили фреоном — еще 3200. Итого: 9700. Но это не всё! Заодно заметили, что передний радиатор кондея весь в пуху и грязи — из-за этого он перегревался в пробках. Промывка радиатора со снятием — 6000. Итого 15677. Сейчас холод дует как зверь, но настроение усталое. В пробке не варюсь, но кошелек похудел знатно. Железо — оно такое, не прощает халтуры )