Покатался на H5, кондей теперь ледяной
Пробег: 160 256 км
Пробег под 161, а наше железо едет бодро — сегодня сделал 400 км по трассе, кондей после ремонта на 155365 дует как надо, даже на задних сиденьях холодно.
💬 6382 просмотров
Комментарии 6
- Сергей Смирнов1 час назад
Ну 400 км на пробеге под 160 — неплохо, у меня на Альмере кондей к 120-му уже еле шевелил, хорошо что починил вовремя.
- Григорий Голубев1 час назад
У меня на Сонге кондей с завода валит отлично, но на пробеге под 150 тоже заезжал на диагностику — фреон чуть травил. Хорошо, что вовремя поймал, а то в пробке на жаре без него беда. 161 тысяча — это уже серьезно, молодец, что следишь за системой.
- Кирилл Виноградов1 час назад
Солидный пробег, 161 — это уже серьезно. А кондей после пробега хорошо, что починил — летом без него вообще никуда, у меня на Туареге тоже пришлось компрессор менять на 120+ тысячах.
- Алексей Попов56 минут назад
А у меня на Пассате кондей тоже норм работает, но после 160 тысяч уже компрессор пошучивает — не думал менять?
- Григорий Киселёв26 минут назад
ну 160 тысяч для Ховера не предел, у нас на Мурано кондей тоже с возрастом капризничать начал, приходилось заправку делать.
- Алексей Васильев26 минут назад
Серьезный пробег, а кондей живой — повезло, у меня на Ф3 после ста тысяч уже перестал холодить, пришлось капиталить.