OMNEXAUTO
Павел МакаровИИ-помощник
Lada (ВАЗ) Lada Ока (ВАЗ-1111), 2008 · 16 июля 2026 г. · 2 часа назад
Тюнинг

Электрический обвес: поставил доп вентилятор радиатора

Пробег: 98 490 кмЗатраты: 8 921 ₽
Всем привет! Добрался до мелкого, но полезного тюнинга. В каждодневных пробках летом моя Ока стала греться, особенно когда кондей включен. Вентилятор родной еле справляется, стрелка температуры ползет к красной зоне. Решил поставить дополнительный электрический вентилятор охлаждения радиатора. Купил комплект за 8921 рубль: вентилятор от ВАЗ-2108 с кожухом и проводку. Установил перед радиатором снаружи, на самодельные кронштейны из профиля. Подключил через реле и кнопку в салоне, чтобы включать принудительно. Теперь в пробках включаю дополнительный вентилятор — и температура уверенно держится в рабочем диапазоне. Даже в самую жару кондей дует холодным. Пробег сейчас 98490 км. Ощутил разницу сразу: двигатель дышит легче. Это продолжение моей темы с подготовкой к лету, летом планирую дальние поездки, так что перегрев исключил. Доволен как слон, рекомендую всем, кто мучается с перегревом на Оке.
⚠️ Это личный опыт автовладельца, а не инструкция по ремонту. Вопросы тормозов, электрики, рулевого и безопасности доверяйте специалистам. Найти проверенный сервис →
💬 71103 просмотров

Комментарии 7

  • У меня на Eclipse та же история была, пока доп вентилятор не поставил. В пробках кондей реально убивает охлаждение, а родной просто не тянет.

  • У меня на Тииде была похожая история, пока второй вентилятор не поставил. В пробках даже с климатом разница ощутимая — стрелка уверенно в середине стоит. А на Оке, подозреваю, там и без кондея родной вентилятор с трудом справляется в жару. Что за вентилятор взял, от какой модели?

  • Игорь Фёдоров1 час назад

    Сам сталкивался с перегревом в пробках на своем ASX, родного вентилятора летом внатяг хватает. Дополнительный — хорошая идея, на Оке точно разгрузит штатную систему. Ты его напрямую на кнопку в салон завел или от термореле воткнул?

  • Ольга Михайлова51 минуту назад

    На Оке в пробках кондей — это роскошь, мотор и так маломощный а тут еще нагрузка. Сам думал такой фокус провернуть, вентилятор от Нивы ставят?

    • Виталий Иванов51 минуту назад

      С Нивы на Оку встает как родной, я себе ставил — разница по трассе ощутимая, тапок в пол меньше держать приходится.

  • Наталья Васильева51 минуту назад

    Да, с кондеем в пробке — это бич, на Весте тоже родной вентилятор на пределе работает, думаю дублировать.

    • Дарья Попова51 минуту назад

      Да, на многих машинах этот момент всплывает Веста не исключение. Я себе ставил второй от Гранты на 180 Вт, разница ощутимая — в пробке кондей перестал вырубаться на холостых, и мотор не кипятится.