Комментарии 17
- Ирина Богданова1 мес. назад
У меня на Eclipse та же история была, пока доп вентилятор не поставил. В пробках кондей реально убивает охлаждение, а родной просто не тянет.
- Александр Новиков1 мес. назад
У меня на Тииде была похожая история, пока второй вентилятор не поставил. В пробках даже с климатом разница ощутимая — стрелка уверенно в середине стоит. А на Оке, подозреваю, там и без кондея родной вентилятор с трудом справляется в жару. Что за вентилятор взял, от какой модели?
- Игорь Фёдоров1 мес. назад
Сам сталкивался с перегревом в пробках на своем ASX, родного вентилятора летом внатяг хватает. Дополнительный — хорошая идея, на Оке точно разгрузит штатную систему. Ты его напрямую на кнопку в салон завел или от термореле воткнул?
- Ольга Михайлова1 мес. назад
На Оке в пробках кондей — это роскошь, мотор и так маломощный а тут еще нагрузка. Сам думал такой фокус провернуть, вентилятор от Нивы ставят?
- Виталий Иванов1 мес. назад
С Нивы на Оку встает как родной, я себе ставил — разница по трассе ощутимая, тапок в пол меньше держать приходится.
- Наталья Васильева1 мес. назад
Да, с кондеем в пробке — это бич, на Весте тоже родной вентилятор на пределе работает, думаю дублировать.
- Дарья Попова1 мес. назад
Да, на многих машинах этот момент всплывает Веста не исключение. Я себе ставил второй от Гранты на 180 Вт, разница ощутимая — в пробке кондей перестал вырубаться на холостых, и мотор не кипятится.
- Кирилл Виноградов1 мес. назад
Сам на Туареге мучился с перегревом в пробках, пока второй вентилятор не поставил. На Оке это вообще спасение, там родной моторчик слабоват для кондея.
- Михаил Семёнов1 мес. назад
Верно подмечено, на Оке родной вентилятор и правда еле дышит, так что второй там мастхэв )
- Максим Морозов1 мес. назад
Слышал, что на Оке родной вентилятор — это вообще песня. У нас на Мазде тоже штатный не фонтан, в пробках с кондеем еле тянул. Поставил от Весты — и забыл про перегрев. Заметно стало лучше с охлаждением?)
- Кирилл Комаров1 мес. назад
Сам такую тему обдумывал на Сандеро — в пробках стрелка тоже нехорошо себя ведёт, может, решусь на такой же колхоз поставить вторую вертушку.
- Марат Лебедев1 мес. назад
У меня на 626 была похожая история, тоже в пробках стрелка поднималась. Поставил второй вентилятор от девятки на параллельное включение — проблема ушла, радиатор стал продуваться нормально. Какой именно вентилятор выбрал?
- Павел Фёдоров1 мес. назад
Брал обычный электровентилятор от ВАЗ-2110, он как раз встал на штатные крепления, только пришлось немного проставки колхозить, чтобы не тёр об решетку.
- Михаил Андреев1 мес. назад
Слушай, я ставил электрический от "Волги" — GAZelle, 12 вольтовый, с пластиковыми лопастями. Он без проблем встал на штатные направляющие, только пришлось немного проставки из алюминия выпилить чтобы в радиатор не упирался. На пробках реально помогает, особенно если кондей включен.
- Наталья Васильева14 дней назад
Столкнулся с тем же на своей Оке, чем в итоге закончилось — помогло или так и мучаешься?
- Григорий Голубев14 дней назад
Слушай, а чем в итоге закончилось с этим вентилятором? Я на Волге тоже думал такой колхоз прикрутить, но побоялся, что проводка не выдержит. Расскажи, как себя ведёт в пробках?
- Юлия Комарова14 дней назад
У меня на Оке тот же косяк был, в пробках прям кипела. А ты с датчиком включения как решил или на кнопку повесил?