108914 км — очередная порция расходников

Запись по традиции про расходники. Пробег перевалил за 108 тысяч, и настало время менять масло в двигателе и фильтры. На этот раз ничего необычного: масло ZIC X7 5W-30 (брал с запасом, останется на долив) и комплект фильтров — масляный воздушный и салонный. Всё взял в проверенном магазине, обошлось в 5367 рублей. Работу делал сам, благо после прошлого ТО на 106407 км уже освоился: поддомкратить, слить отработку, заменить фильтры — минут 40-50 неспеша. Кстати, воздушный фильтр на этот раз был чище, чем на 106 тысяч — видимо, трасс больше стало. Салонный угольный, поменял вместе с воздушным — кондей теперь дует свежестью. По ходовке пока все спокойно, нареканий нет. Еще раз проверил уровень антифриза — норма, перегревом в пробках не пахнет. Лето в Самаре выдалось жаркое, но мотор держится бодро. В целом полет нормальный как и на 66204 км писал. Дальше по плану — замена свечей, но это уже после 110 тысяч. Пока всё.