Кондей дуть дует, но что-то снова не так?

Решил докопаться до кондея: нашел утечку фреона через прокладку компрессора — заменил сальник (оригинал 0EM 8N0 260 149 A) и заправил заново. Теперь в пробках при +35 холодит как надо, движка не греется. Потратил 34687 рублей и полдня ковыряния — но тапок в пол летит с комфортом.