Кондей больше не дурит — наконец-то разобрался
После того как снял тепловой экран и покрасил радиатор кондея, прошёл уже 50 тысяч — и хоть бы хны, дует как надо, даже в ростовских пробках не перегревается.
@aleksey-kozlov-fec2e3 · Ростов-на-Дону · на сайте с 2022
Сварщик из города Ростов-на-Дону. Езжу на Volkswagen Amarok.
После того как снял тепловой экран и покрасил радиатор кондея, прошёл уже 50 тысяч — и хоть бы хны, дует как надо, даже в ростовских пробках не перегревается.
Решил докопаться до кондея: нашел утечку фреона через прокладку компрессора — заменил сальник (оригинал 0EM 8N0 260 149 A) и заправил заново. Теперь в пробках при +35 холодит как надо, движка не греет
После прошлых мытарств с кондеем, казалось, все починил, но жара в Ростове взяла своё — в пробке опять начал дуть теплым. Снял радиатор, а там уже не только грязь, но и вентилятор еле крутится. Замени
Сделал очередное ТО на 128383 км: масло, фильтры, заодно решил проблему с кондиционером после прошлых плясок с экраном — помогло снятие теплового экрана и покраска радиатора, теперь по трассе летит и
Пробег 117435, отдал 21926 рублей за ремонт кондиционера — думал, после покраски радиатора и снятия теплового экрана все будет ок, но нет, в пробке на М-4 опять перегрев и компрессор отключился. Пришл
Пробег 116440, наконец-то перестал мучиться с кондиционером в ростовских пробках: снял тепловой экран с радиатора кондера, заодно покрасил его в чёрный — теперь по трассе летит и в городе не греется.
Ну вот и перевалил за 111 тысяч. Масло поменял в движке и коробке (Castrol 5W-30 и Fuchs для DSG), фильтры воздушный и салонный тоже обновил. Все прошло без сюрпризов, машина радует, расход по трассе