Продолжение истории с кондиционером: замена трубки высокого давления и ещё один радиатор?

Пробег: 87473 км. В общем, после того как я поменял радиатор кондиционера (запись была), все работало недели две. А потом — опять нифига не дует. Я уже думал, что все, колхоз какой-то, но решил разобраться. Снял кожух, смотрю — а трубка высокого давления, та что идет от компрессора к конденсатору, вся в масле и подтеках. Оказалось, трещина по сварному шву, видимо, еще старая, просто раньше не проявлялась. Решил не колхозить алюминиевой пайкой — нафиг, разбирать все равно пришлось. Заказал новую оригинальную трубку (артикул не помню но брал у официалов за 8500), плюс прокладки и осушитель — еще 3200. Заодно снял старый радиатор кондиционера, который я ставил недавно (оказывается он был неисправен изнутри — засорился, потому и компрессор попер масло). Пришлось купить еще один радиатор, уже нормальный Nissens — отдал 10500. Работу делал сам, благо инструмент есть и опыт после прошлого раза. Заменил трубку, осушитель промыл систему, заправил фреоном — на заправке отдал 3500. Итого вышло 26225 ₽ с учетом расходников. Настроение — раздражен: ну сколько можно, одно лечим — другое калечим? Но сейчас кондей дует отлично, в пробках не парюсь. Думаю, на этом эпопея с климатом закончена.