Комментарии 7
- Константин Михайлов2 часа назад
А на Солярисе с кондеем в такую жару тоже проблемы были, пока радиатор не переделал. Тоже думаю усиленный ставить — в пробках на прошлой неделе прям кипятил.
- Вадим Андреев2 часа назад
на 113к пробега кондей в такую жару — штука незаменимая. Я на своем Туссане тоже пару раз на грани перегрева был в пробках, надо будет глянуть на усиленный радиатор, может, тоже имеет смысл поставить.
- Евгений Козлов2 часа назад
Радиатор — это прям мастхев на наших машинах в такую жару. У меня на Патфайндере тоже стояла доп секция, иначе в пробках с кондеем начинается веселье со стрелкой температуры. Как сейчас в дороге климат держится, не дуется?
- Игорь Попов2 часа назад
Слышал, что у Октавий кондей в пробках начинает сдавать — хорошо, что ты радиатор усилил. У меня на Juke тоже летом нагрузка на движок чувствуется, пока без доработок обхожусь, но задумался.
- Тимур Зайцев1 час назад
Усиленный радиатор — хорошая тема, сам на Лагрусе думаю что-то подобное сделать, в пробках мотор начинает подкипать. Как он себя ведет, если в полный рост кондер включить и в горку тащиться?
- Дарья Попова49 минут назад
Слышал, что у Октавий, особенно на бензине, кондей в пробках начинает сдавать — хорошо, что заранее усилил радиатор. У меня на Берлинго тоже жара ощущается, но пока штатный справляется, хотя пару раз в московских тянучках уже напрягался.
- Максим Семёнов49 минут назад
А усиленный радиатор реально разницу даёт в пробках или просто по трассе лучше стал держать температуру?