Расходники на 177 319 км — ну, бывает

ну что, пробег уже под 180 тысяч, и настала очередная мелкая замена расходников. В этот раз обошелся без масла и фильтров — их я менял на 183-м, так что решил пока не трогать. Заменил прокладку крышки клапанов — подтекать начала понемногу, но не критично решил не откладывать. Оригинал встал без проблем, 2 340 ₽. Ещё поменял салонный фильтр — с кондиционером летом постоянно, а в пробках в Иркутске жарища, так что пусть хоть пыль задерживает. Фильтр взял неоригинал, но нормальный, за 680 ₽. И, наконец, решил поменять свечи — пробег уже приличный, да и по динамике чувствовалось, что мотор не так бодро крутится, особенно с включенным кондеем. Взял NGK, комплект на 4 штуки обошелся в 2 912 ₽. Итого: 5 932 рубля — не разорительно, но и не копейки. Все сделал сам, благо с инструментом дружу, хотя спецом не называю себя гонщиком. Машина после замены стала резвее реагировать, особенно на низах. Летом, когда кондей постоянно в работе, это заметно. До чип-тюнинга пока руки не дошли, но свечи все равно надо было менять. А так — езжу дальше, следующая плановая замена масла уже скоро.