Очередные расходники: свечи и промывка дросселя на 89001 км

Ребята, привет! Пробег подкатил к 89 тысячам, решил не ждать планового ТО и заняться мелочами. После замены радиатора кондиционера (писал об этом) и впуска машина стала вести себя бодрее но заметил небольшие провалы при разгоне и плавающие обороты на холодную. Диагностика показала, что свечи уже подуставшие, а дроссельная заслонка закоксовалась. Купил свечи Denso Iridium Tough IK20TT (оригинал, не подделка) — 4 штуки за 1780 руб. Ну и заодно взял очиститель дросселя Mannol 9933 за 350 руб. и прокладку (оригинал, 16002-RCA-A01) — 438 руб. Итого 2568 руб. Работы на час: свечи поменял легко, ключ на 16 и свечная головка, зазоры выставил. С дросселем возился дольше — снял патрубок, побрызгал очистителем протер ветошью. Результат: двигатель заработал ровнее, обороты перестали плавать, разгон стал эластичнее. Доволен как слон! Лето, жара, кондей постоянно включен — теперь мотор не захлебывается. Еще и расход надеюсь, чуть упадет. Как у вас с Pilot-ом? Много кто дроссель чистит или только по показаниям?