Расходники на 42 тысячи: тишина в салоне — редкий гость, а тут ещё и фильтры

Пробег перевалил за 42 тысячи, и я решил не тянуть с заменой расходников. После прошлых записей про ТО и тишину в салоне, которая, конечно, редкий гость, но все же, подумал что пора обновить фильтры и свечи. В этот раз обошлось без сюрпризов: масло, масляный фильтр, воздушный и салонный — все поменял сам, благо инструмент уже освоил, хоть и новичок. По трассе пепелац летит нормально, кондиционер дует, но в пробках Воронежа начал замечать, что стрелка температуры ползет к красной зоне — видимо, пора радиатор промывать, но это уже на следующее ТО. Затратил всего 1654 рубля, что приятно удивило. Настроение спокойное как после хорошей медитации. Главное, что масло свежее, и движок работает ровно, без лишних шумов. А то после прошлой записи про тишину, опять начал прислушиваться к каждому стуку — паранойя, блин.