Кондей снова? Не, на этот раз виновата помпа

Всем привет! Продолжаю летнюю эпопею с моей ласточкой. После того как я в прошлый раз разобрался с кондиционером, думал, что вздохну свободно. Ага, щас. На прошлой неделе заметил что движок стал как-то подозрительно гудеть, а в пробках стрелка температуры полезла вверх. Сразу понял — дело пахнет керосином, а точнее перегревом. Заехал на яму, снял защиту, а там — сюрприз. Помпа! Точнее, подшипник в ней. Люфт такой, что можно было бы качаться, как на качелях. Плюс оттуда слабо подтекал тосол. Вот тебе и третья запись за лето, все по ремонту. Ладно, спасибо, что не в дороге, и не в Дербенте, как в прошлый раз. Решил менять сразу с ремнем и роликами, чтобы не лазить туда дважды. Взял помпу от GATES (какой-то там артикул, не помню, но по каталогу подошла), ремень и ролики INA. Все вместе вышло около 3785 рублей. Пробег уже 111702 км, так что, думаю пора было. Снял старую помпу — она, конечно, была на ладан дышащая, лопасти немного подъедены. Поставил новую, натянул ремень залил свежий антифриз. Заводим, гоняем — тишина, температура ровно 90. Теперь можно и кондиционером пользоваться без опаски, что движок перегреется в пробке. Второй день езжу полёт нормальный. Устал я, конечно, с этими ремонтами, но когда ласточка снова бегает как надо, настроение поднимается. Теперь следующий план — замена масла, но это уже ближе к ТО. Всем ровных дорог и поменьше сюрпризов! )