ТО на 99760: всё штатно, кондей жив
Докатался до 99760, снова ТО. По мелочи: масло фильтры, все как обычно отдал 4523 ₽. Кондей после прошлой беды живой, в пробках не парился, ходовка тоже вроде норм.
@ruslan-kuznecov-99a0d9 · Москва · на сайте с 2023
Бухгалтер из города Москва. Езжу на Toyota Land Cruiser Prado.
Докатался до 99760, снова ТО. По мелочи: масло фильтры, все как обычно отдал 4523 ₽. Кондей после прошлой беды живой, в пробках не парился, ходовка тоже вроде норм.
Сделал ТО на 98567 км, отдал 6064 руб — масло/фильтры свои, работа по мелочи. Кондей после прошлой истории пока работает, в пробках не парился. Ходовка без сюрпризов, мурчит.
Пробег 97548 км, отдал 9297 ₽ за ремонт кондиционера — пришлось менять компрессор, в пробке перегрелся, теперь ездить без холода не вариант.
Сделал плановое ТО на 96252 км, отдал 5264 ₽ — поменял масло, фильтры и заодно проверили ходовку и кондиционер перед летними покатушками, в пробках не греется, мотор работает ровно, доволен.
После прошлой записи про кондей — пока работает, тьфу-тьфу. На пробеге 95183 км заехал проверить ходовку: по мелочи передние ступичные подшипники шумят, заказал замену. Мотор и коробка штатно, масло с
Наконец-то выбрался за город, пробег 94210, мотор и ходовка в порядке, а главное — кондиционер после той эпопеи работает как часы не то что в прошлый раз, когда в пробке чуть не сварился.
На 92 828 км решил проблему перегрева кондиционера в московских пробках — поставил мелкоячеистую сетку на радиатор, заодно бампер снял, все промыл. Обошлось в 41 230 ₽ с работой но теперь в жару можно
сгонял в Анапу с семьей, туда и обратно — 2300 км за четыре дня. Кондей молотил без перерывов, ни разу не подвел, хотя помню прошлое лето с его кончиной. Мотор ровный, ходовка без сюрпризов, только по
Пробег 90944 км, заправил полный бак — 2252 рубля ушло, комп показывает средний 14.8 л/100км за последнюю тысячу, в основном трасса с кондеем и пара дней в московских пробках. Кондер пока жив после то
Отдал 3829 ₽ за масло и фильтры, кондей пока жив, мотор работает ровно, ходовка без сюрпризов — в общем, ничего нового как и на прошлых ТО.
Пробег 88335, решил обновить летнюю резину. Взял Yokohama, за 27414 с работой. Доволен, как слон. По мелочи подтянул ходовку, а то скрипела на кочках. Кондей, кстати, после прошлых приключений работае
Пробег уже 86658, и снова в дорогу — кондей после прошлых мучений работает как зверь, так что в пробках не жаримся, а ходовка, как и писал ранее, просит внимания, но пока по мелочи.
Пробег 85218, заехал на замену масла, фильтров и салонного - 1918 рублей с работой. Записи про ТО на 96-98 тысяч, но тут уже набежало ещё, так что по мелочи обновился. Кондей после прошлого ремонта де
Пробег 84341, заменил воздушный фильтр и фильтр салона за 2636₽, по мелочи, как обычно. Кондей после прошлых танцев с бубном вроде живой, дальние поездки в такую жару пережил, ходовка пока тоже молчит
ну вот, дождался. После прошлых записей про кондей, который вроде ожил, теперь новая беда — ходовка. Пробег 82782, а уже стучать начало. Залез под машину, посмотрел — сайлентблоки передних рычагов, по
Пробег уже 81520, и снова этот кондиционер. В прошлый раз писал, как он сдох в самый разгар лета, думал, починили, а теперь опять. 18065 рублей выложил, и это только за запчасти, работы ещё не считал.
Пробег 80059, вложил 16084 рубля — поставил защиту картера и заодно поменял свечи, чтобы мотор зимой не капризничал. Свой же прошлый косяк с кондеем вспомнил, так что решил не тянуть с подготовкой, то
Пробег уже 71 307 км, и в этот раз снова по сезону — переобулся в зиму как и в прошлые записи по шинам. Заодно проверил тормоза и свет — все в норме, хотя по мелочи могли бы и всплыть сюрпризы, но нет
Пробег 69758, готовлюсь к зиме — переобулся, проверил тормоза и свет, по мелочи заменил колодки. Устал, но надо было. 11663 ₽ ушло.
пробег 68882, а я опять про кондей. В прошлый раз он сдох в жару, теперь вот радиатор печки потек — 23255 ₽ за ремонт и это в самый сезон. По мелочи бы, но нет всё сразу.