193 984 км: очередная порция расходников и кондей пока жив

Приветствую всех. Пробег перевалил за 193 тысячи, и как-то незаметно подошло время очередной закупки расходников. В этот раз обошлось в 3961 рубль — взял масляный фильтр, воздушный фильтр салонный и, конечно, масло. Двигатель у нас дизельный, так что масло обязательно по допуску, тут не экономлю. По кондею — отдельная история. В прошлый раз на 192 761 км он опять заставил меня повозиться (та еще песенка, я писал). Сейчас вроде работает но в жару, когда стоишь в пробке, чувствую, что ему тяжеловато. Думаю, к следующему лету надо будет по-серьезнее заняться системой, может, радиатор почистить. А пока заправил фреон — и вроде дует прохладой, на ходу норм. Запчасти брал в проверенном магазине, все по каталогу, никаких ноунеймов. Замена — в гараж к своему знакомому, он и по дизелю шарит, и по электрике. Сам я любитель но с ним спокойнее: сделал, проверил, отдал ключи. По ощущениям — машина еще та лошадка, бежит бодро, несмотря на почти две сотни тысяч. Двигатель работает ровно, никаких посторонних звуков. Задние колодки тоже посмотрели — там еще запас, но тысячи через две-три надо будет менять, так что записал в план. Салонный фильтр менял сам, это просто а вот воздушный — уже со снятием корпуса, но тоже без проблем. В целом, ничего экстраординарного — плановая замена, все как обычно. Бюджет скромненький, за что спасибо. Лето продолжается, кондей работает, планов по дальнейшим доработкам пока нет. Всем удачи на дорогах и без поломок!