73646 км — расходники по расписанию

Пробег перевалил за 73 тысячи, а я все ещё удивляюсь, как быстро летит время. В прошлый раз писал на 66204 км про лето и кондиционер, и вот снова лето, снова жара, и снова я с расходниками. Но в этот раз все прошло даже лучше, чем ожидал — по крайней мере, без сюрпризов вроде трещин или потёков. Решил не тянуть и заменил масло с фильтром, воздушный фильтр двигателя и салонный — кондиционер в пробках Самары всё лето пашет на всю катушку, так что в салоне хочется дышать свежестью. Взял масло получше, чтобы мотор не капризничал в такую жару и, знаете, прям почувствовал разницу — движок стал тише и отзывчивее, хотя, может, это самовнушение. Зато по деньгам вышло всего 3945 рублей — для такого набора вполне демократично, особенно если вспомнить, как некоторые сервисы пытаются развести на «плановых» работах. Сам менял, хоть и новичок в этом деле. Спасибо ютубу и форумам — в этот раз даже не пришлось звать старшего брата. Правда, пару раз чуть не сорвал резьбу на поддоне, но обошлось. Главное — теперь на ближайшие восемь тысяч километров можно забыть о расходниках и просто ездить. Лето в самом разгаре, планирую пару дальних поездок к родственникам — кондиционер работает отлично, пробки не страшны. Полет нормальный, как говорил в прошлый раз. Кстати, кто-нибудь тут менял антифриз на K5? А то в следующем ТО думаю и до него добраться — прошлый опыт с кондиционером подсказывает, что мелочи любят всплывать в самый неподходящий момент.