ТО-139996: масло, фильтры и никакой магии

Ну что, пробег перевалил за 140 тысяч — самое время было заехать на очередное ТО. Машина у меня, напомню, CX-9 2015 года, движок бензиновый, и к этому пробегу уже знаешь все ее болячки. В этот раз обошлось без сюрпризов, что не может не радовать, особенно после истории с кондеем, когда я на трассе слил 16 тысяч и чуть не поседел. Так что в этот раз — сплошное дзен. Что делал: замена масла (взял, как обычно, синтетику 5W-30 литров 5, наверное, плюс фильтр), воздушный фильтр, салонный — и заодно проверил кондиционер, чтобы летом опять не вспотеть. Сразу скажу: все работы делал сам, в гараже, благо инструмент и руки на месте, хотя и учитель по профессии, но с железом на ты. Запчасти брал проверенные, не оригинал, но качественный аналог — зачем переплачивать, если можно взять то же самое, но за адекватные деньги. По деньгам вышло 6793 рубля: масло около 3500, фильтры в районе 1500-2000, остальное — расходники по мелочи. Пробег сейчас 139996, так что до круглой цифры рукой подать. Машина ведет себя отлично, на трассе летит, как ракета, если тапок в пол — но я стараюсь так не делать, всё-таки семья и всё такое. Кстати кондей проверил — дует ледяным, так что лето можно встречать спокойно, даже в наших пробках. Пепелац на ходу, тьфу-тьфу, и я доволен. Всем ровных дорог и без внезапных расходов!