179821 км: кондей вылечил, масложор остался, но жить можно

Ну что, доехал до сервиса и, наконец разобрался с кондеем. В прошлый раз, на 214 тысячах, он у меня сдох в самое пекло, тогда влетел в 27 тысяч с лишним. Теперь, слава богу, обошлось дешевле — 7276 рублей. Проблема была в компрессоре, точнее в его муфте. Заменили, заправили фреоном, и ласточка снова радует холодком. Но, как обычно, без ложки дегтя не обошлось. Масложор никуда не делся. Движок по-прежнему кушает масло, как не в себя. На прошлой записи писал, что на 213 тысячах кондей накрылся и масложор добавился. Так вот, с маслом все та же беда. Расход примерно литр на тысячу, если ездить по трассе, и чуть меньше в городе. В пробках, правда, еще и температура поднимается, приходится следить. В общем, пока езжу но уже начинаю задумываться о капиталке. Или хотя бы о замене колец. Но это уже другая история и другие деньги. А пока — радуюсь прохладе и планирую дальнюю поездку к родственникам. Надеюсь, движок доживёт. Пробег уже 179821 км, так что, как говорится, почувствуй себя бухгалтером — посчитай, сколько еще вложишь в эту машину. Устал я от этого, если честно. Но ласточку не брошу, не продам.