51112 км: первый нормальный выезд на трассу, и я даже рад

Ну что, друзья, наконец-то выдался выходной, и я решил проветрить своего железного коня. Пробег перевалил за 51112 км, и я понял, что за последние пару месяцев я только и делал, что катался по городу в пробках. А тут — бах, и вырвался на трассу. Погода отличная, солнце кондиционер (да, на Семерке стоит, не удивляйтесь) жарит на полную, и мы полетели. Ну как полетели — пепелац, конечно, не болид, но по трассе летит, если тапку в пол втопить. До 120 разгоняется бодро, дальше уже страшновато, но для наших дорог хватает. В пробках в городе, кстати, сегодня чуть не перегрелся — лето, духота, все стоят. Но я уже научен горьким опытом, в прошлый раз чуть не закипел на светофоре, так что теперь слежу за стрелкой температуры. Проехал, кстати, по трассе 400 км туда-обратно, до деревни к родителям. Дорога, честно говоря, убитая, но Семерка держится. Расход приятно удивил — около 7.5 литров, хотя по городу все 9 выходит. Настроение — просто кайф. Такие поездки напоминают, зачем я вообще ее брал. В салоне, правда, шумновато, но это лечится только музыкой погромче. Вспомнил свою прошлую запись про тишину в салоне — она, зараза, так и не появилась, но я уже привык. Кстати, после ТО на 47 тысяч масло еще на уровне, по крайней мере, щуп показывает норму. Так что планов на ближайшее время — только заменить воздушный фильтр, а то на трассе пылищи нахватался. В общем, всем советую иногда выбираться из города. А я пока доволен как слон. Семёрка жива едет, и даже кондиционер дует холодным. Что еще надо для счастья?