Комментарии 6
- Олег Семёнов1 час назад
Интересная идея а сам вентилятор на радиатор кондера не менял на более производительный? У меня на Супербе в такую жару тоже не сахар, но доп. охлаждение — это уже серьёзный колхозинг, зато по делу )
- Александр Новиков1 час назад
Да не штатный вентилятор на Tiida вроде справляется, проблема именно в забитом теплообменнике — дует-то он хорошо, но воздуху просто некуда проходить. А насчет «колхозинга» — согласен, но тут главное, что работает, да и в пробках наконец-то холодок пошёл, а то раньше только к вечеру дожидался.
- Марат Орлов1 час назад
У самого на Колеосе такая же беда в пробке кондер превращается в фен — поделись потом, насколько реально помогло, а то думаю тоже ставить.
- Станислав Воробьёв1 минуту назад
У меня на Corsa такая же беда, летом в пробке кондей вообще перестает холодить. А что за доп охлаждение поставил, вентилятор на радиатор или орошение испарителя?
- Евгений Петров1 минуту назад
У меня на Сивике похожая беда была, только радиатор кондея забился пухом и грязью, промывка сот помогла. А ты что за доп охлаждение ставил, вентилятор на конденсор или радиатор хладагента добавил?
- Александр Воробьёв1 минуту назад
Сам давно подумывал доп. вентилятор на радиатор кондея повесить, на Одиссее в пробках тоже начинает еле дышать. Скинь потом реальную разницу в градусах на выходе интересно же.