Кондей снова подвёл, теперь ремень генератора

Настроение — раздражен, и есть за что. После того как кондиционер я еле оживил на ТО на 160844 км, решил летом не мучиться и сразу поехал в гараж — оказалось, ремень генератора и РУ закусывает на холодную и свистит на горячую под нагрузкой. В пробках, когда весь вентилятор и кондей пашут, мотор и так греется, а тут еще и ремень летит. Заменил ремень, заодно ролики, потому что подшипники уже ходуном ходили — итого 11019 рублей и пара вечеров на яме. Ходовка и мотор вроде живы пробег 162060 км, но за такие деньги можно было бы и сразу всё сделать, а не выезжать на короткой. По мелочи еще резинки на тормозах подстынуть, но это, наверное, уже в следующем месяце. Летом Святогор радует только расходом в 9.2 с кондеем, а вот всякая мелочевка — нет. Сама справилась в этот раз, но нервов потратила больше, чем на работе с годовой декларацией. Не завидую тем, кто вообще не лезет — тут без рук никуда. Всем, у кого такая же беда с ремнём под кондером, — проверяйте сразу направляющую втулку, а то я сначала думала, что это опять радиатор виноват. Крышка расширительного бачка уже на подходе, но эта запись явно не последняя в этом сезоне.