@ekaterina-belyaeva-8aed7a · Екатеринбург · на сайте с 2022
Автомеханик из города Екатеринбург. Езжу на Skoda Roomster.
Плановое ТО на 172383 км. Масло, фильтры, все как обычно. 3005 ₽ — не разорилась. Движок кушает масло в пределах нормы, кондиционер работает, в пробках не перегревается. Ласточка живая, едем дальше. П
Проехала 235 км по трассе и городу, расход 8.9 — после замены помпы и ГРМ стало чуть лучше, хотя с кондиционером в пробках иногда до 10. Ласточка держится, масло не кушает )
Снова полез в подкапотное — на этот раз замена помпы и ремня ГРМ. Пробег 169814 км, затраты 13284 ₽. Движок под кондиционером в пробках начал греться, термостат я уже менял, вот и добрался до водяного
Пробег уже 168 908, расход 9.8 л/100 км за последние 400 км — в основном трасса, но без кондея никуда. В пробках немного подрос, но в целом для лета приемлемо. Залил 3023 рубля (АИ-95).
Пробег 167567, потратил 24295 ₽ на материалы для шумоизоляции (продолжая тему с капота) и докинул шлюмку на внутренние арки. В пробке под кондером движок теперь не так напрягает, и в дальняк стало ком
Поменяла фильтр салона и термостат (начал клинить, ласточка грелась в пробках). Встало 1137 ₽. Кондей дует ледяным переживать за движок не приходится )
снял и продул радиатор кондиционера — забит был пухом после трассы, а то в пробках перегрев ловил. Заодно помыл испаритель пеной вонь ушла ) Пробег 164796, полет нормальный, масло не кушает.
Сделала очередное ТО: масло, фильтр масляный и воздушный, заодно проверили кондиционер — перед дальней дорогой лишним не будет. Запчасти обошлись в 8736 ₽, все сам ГАТ, сэкономила на сервисе ) Продолж
Пробег 162259, жарим по трассе и стоим в пробках ЕКБ, кондей пашет отлично — движок не перегревается, хотя летом это была проблема. Сделал заправку, расход держится около 9.5-9.8, как и в прошлый раз,
Открыл капот на 161154 км — вентилятор радиатора кондея не крутится, хотя муфта щёлкает. Снял, разобрал: подшипник клинанул, мотор сгорел. Поставил новый за 16871 ₽, теперь ласточка не греется в пробк
снова ТО, теперь на 159816 км. Поменяла масло с фильтрами, все как положено. Заодно проверила кондиционер перед поездками — ласточка радует, перегревов в пробках нет, движок под нагрузкой нормально се
Доехала до 158995 и встала в пробке — компрессор кондея начал выть, как будто его режут. Сняла разобрала, подшипник шкива в хлам, плюс ремень потек. Итого 22119 на запчасти и мой же труд, потому что в
плановое ТО 157978 км, 6465 ₽ — масло фильтры, заодно проверил кондиционер, в пробках не перегревается, ласточка довольна.
Снова про расход: после замены помпы и ГРМ на 169814 км не менялось а вот сейчас на трассе с кондиционером держу 8.9-9.8, движок не перегревается даже в пробках, ласточка ведет себя ровно.
Плановое ТО, пробег 155511 км, затратила 5513 ₽. Переобулась в зимнюю, проверила тормоза и свет — все в порядке. Ласточка готова к холодам, масло не кушает, движок работает ровно. Снова та же история,
Осень, пробег 145360, снова лезу в тормоза — передние диски и колодки встали на место, 6931₽. Все как в прошлый раз, когда менял задние — но там было скучнее. Ласточка пока кушает нормально, но свет п
Сгоняла в Сочи, 144290 км на спидометре, все чинно-благородно. Кондей молотил без перерыва, движок не грелся даже в пробках — помпа и ГРМ, что я меняла на 169814 явно пошли на пользу. Расход по трассе
Заправил полный бак, проехал 530 км по трассе + город с кондиционером, итого 7.6 л/100 км. После той возни с ГРМ и помпой движок работает ровно и расход радует )
Ну что, после замены ГРМ и помпы на 169814 км решил обновить расходники — масло с фильтрами, итого 3511 ₽ на пробеге 141710 км. Движок после всех работ ведет себя нормально, так что ласточка готова к
Пробег 140161, замена масла и фильтров, плюс проверил кондей перед дальняком. 3844 ₽, все как обычно. Ласточка, конечно, кушает масло, но в норме.