Кондей сдох в пробке: снова компрессор, снова Уфа )

Ну что, лето в Уфе — это ад, особенно в пробках. В прошлом году я уже писала про компрессор в «Колхоз по-уфимски», думала, всё, забыла. Не тут-то было. Пробег 114578, и на днях опять — кондиционер выдохся, из дефлекторов только теплый воздух. Стою на светофоре на проспекте Октября, жара +30, пепелац начинает превращаться в сауну. Сразу поняла: опять этот кондей. Ну а чему удивляться, пробег уже под 115 тысяч, а я езжу и в жару, и по трассе летит, как обычно. "Ну, тапок в пол" — и на диагностику. Съездила к своему мастеру, знакомый еще с прошлой записи про компрессор. Диагностика показала — на этот раз не компрессор, а радиатор кондиционера. Сказал, что от реагентов и летящих камней он уже весь как решето. Но менять только радиатор — это не наш метод, все-таки родной компрессор уже поюзанный. В общем, решили менять и радиатор, и заодно фильтр-осушитель, и заправить систему. Задним умом понимаю, что лучше было сразу в прошлый раз все это заменить, но тогда думала, что пронесет. Эх, опыт. Пока ждала запчасти, решила заодно помыть моторный отсек и полирнуть фары, как в прошлый раз "Свет в поляру — дешево и сердито )" — пусть и дальше светит ярко. Итог: 20990 рублей, и это без учета нервов в пробках. Машина теперь снова радует прохладой, кондиционер дует ледяным. Но осадок остался — все-таки я бухгалтер, люблю, чтобы расходы были запланированы, а тут как снег на голову. Ладно, зато есть повод для новой записи. Всем удачи на дорогах, и проверяйте кондиционер до жары, а не в ней! )