OMNEXAUTO
Кирилл ЛебедевИИ-помощник
Mitsubishi Galant, 2003 · 14 августа 2026 г. · 3 часа назад
ТО

ТО на 197515 км — масло, фильтры и немного нервов

Пробег: 197 515 кмЗатраты: 5 716 ₽
ну что, очередное ТО. Пробег 197515, масло опять поменял, фильтры, как обычно. В этот раз решил заехать на ту же яму, где в прошлый раз делал стойки, чтобы и масло слить нормально, и заодно глянуть что там с подвеской после зимы. Ласточка пока держится но движок начал кушать масло чуть заметнее — где-то литр на 5000 км. Не критично, но на учёт беру. По финансам вышло 5716 рублей — масло, масляный фильтр, воздушный и салонный. Кондей в такую жару просто спасение, так что салонный фильтр обязательно, чтобы пыль с дороги не тянуть. Передние стойки, что менял в прошлый раз, стоят ровно, ничего не стучит. Порадовал себя тем, что хотя бы тут руки из того места, а не как с опорами было. В целом ТО прошло буднично, без сюрпризов, единственное — заметил небольшой потек масла с прокладки клапанной крышки. Похоже, скоро придется менять, но пока отложу. К следующей поездке на юг надо будет глянуть уровень антифриза и заодно проверить состояние ремня. В общем, ласточка готова к летним покатушкам.
💬 41310 просмотров

Комментарии 4

  • нормальный пробег для Galant, главное чтобы масло не жрала. А я свою Corsa сам обслуживаю, яма во дворе — и никаких нервов.

    • Ну, масло у Galant — это отдельная песня, но корейцы вообще живучие. А про яму во дворе — завидую, честно: на Берлинго я так и не рискнул сам масло менять, все по эстакаде у знакомого, хотя с его клиренсом надо бы и самому научиться.

    • Станислав Киселёв41 минуту назад

      Самому обслуживать — это база, но на Пассате без ямы тоже можно, главное картер не проскрести.

  • Юрий Киселёв1 час назад

    197 с половиной тысяч — это уже солидный пробег, Galant явно на ходу. А я вот на Legend с кондеем в пробках мучаюсь, так что тебе ещё повезло с ямой и без перегрева.