201901 км: Опять кондей. Или как я потратил 22 735 ₽ и чуть не задушил электрика

Ну что, друзья, дошёл до отметки 201 901 км. И, как вы уже могли догадаться по заголовку, опять про кондей. Да, та самая история, которая началась ещё на 213 тысячах. Тогда я вложил 27 437 ₽, думал, что поставил точку. Хрен там был. В этот раз симптомы были другие. Не просто дует теплым, а на трассе вообще перестал холодить, в пробках — лёд. Классика для наших пробок, но я-то уже научен горьким опытом. Поехал к тому же электрику, который меня «спасал» в прошлый раз. Он сразу начал мямлить про «конденсатор» и «датчик давления». Я уже молчу, что вся трубка в масле — видимо, пресловутый масложор (о котором я писал на 214 622 км) решил напомнить о себе и сюда. Итог: заменили датчик, продули радиатор, дозаправили фреон. Но самое веселое — нашли микротрещину в трубке откуда и травило. Замена трубки — это еще +6 000 к общему счету. Итого 22 735 ₽. Ну не сказка ли? Настроение — как у мужика, который в третий раз чинит одно и то же. Ладно, хотя бы компрессор жив, иначе пришлось бы брать кредит. Теперь езжу с кондеем, но уже жду, когда он снова скажет «прощай». Ласточка, ты меня любишь, но что-то это уже похоже на финансовый абьюз. Кстати пробег 201 901 км — как юбилей. Отметил ремонтом. Скоро напишу про замену масла на 202 тысячах, если кондей не сожрет весь бюджет. Всем ровных дорог и холодного воздуха!