Лето, жара и кондей: как я победил перегрев в пробках

Ну что, друзья, лето в этом году выдалось знатное — жара под сорок, и мой пепелац, как назло решил показать характер. В пробках стоял — стрелка температуры ползла вверх, электрический вентилятор, который я ставил весной, вроде бы работал, но явно не справлялся. Я уже думал, что зря я тогда с кондеем связался, но нет — вспомнил свой старый пост про рециркуляцию и решил копнуть глубже. Оказалось, всё банально: радиатор печки забился пылью и тополиным пухом за эти годы. Снял, промыл, почистил — и кабина теперь реально холодная, как в холодильнике. Плюс заодно поменял антифриз, потому что старый уже был какой-то мутный. Пробег 30899 км — для 72-го года машина вообще молодец, но все равно приятно, когда есть куда вложиться. Теперь по трассе летит — 80 км/ч, и в салоне комфорт. Даже жена которая раньше ворчала на "этот твой ГАЗик", теперь сама напрашивается прокатиться. Так что тюнинг по-нашему продолжается, и я доволен как слон. Затраты — смешные, всего пара тысяч на радиатор и мелочёвку, зато настроение — огонь. Всем удачи на дорогах и не перегревайтесь!