Гараж · Алексей Козлов
Пробег 61173 км. Осень в этом году какая-то резкая, смотрю на градусник и понимаю — пора. Запись будет про подготовку к зиме, но не просто так, а с душой. Как я писал ранее про рециркуляцию в кабине и
Пробег 60029 км, потрачено 20301 рубль. И знаете, не жалею. После того как я поставил электрический вентилятор и сделал рециркуляцию, кондей наконец-то перестал быть мечтой. Теперь в жару можно ехать
после того как я прошлым летом поставил электрический вентилятор на радиатор, кондиционер стал работать заметно стабильнее но в пробках все равно было душно. Оказалось, что уплотнители на дверях и кры
Пробег 58231, решил поменять масло и фильтры. Все как обычно, ничего сложного. Уложился в 5432 рубля, что для ГАЗ-69 вполне адекватно. Машина чувствует себя нормально, пока без сюрпризов.
Всем привет. Долго думал, писать или нет, но решил поделиться своим опытом. Мой пепелац 1972 года, пробег (не удивляйтесь) всего 57056 км. Но летом в Казани в пробках он греется до неприличия — печка
Давно планировали с женой навестить ее родителей в Лаишево, но все как-то откладывали. А тут погода — под 30, солнце печет, и я вспомнил про новый вентилятор от ВАЗа, который поставил месяц назад. В п
Привет, камрады. Решил продолжать баловать свой ГАЗ-69. В прошлый раз ставил электрический вентилятор — кондей теперь реально дует как надо, не то что раньше. Но в жару, когда по трассе летишь, в сало
Пробег перевалил за 52559 км, решил заняться расходниками. В этот раз обошлось в 3285 рублей — купил масло Castrol 10W-40 (4 литра), масляный фильтр MANN (номер уже стерся брал по каталогу), воздушный
После установки электрического вентилятора пепелац наконец-то перестал греться в пробках — теперь и в +35 можно стоять без страха закипания. Вчера сгоняли за город 280 км по трассе: крейсерская 80–85
приветствую, камрады! Наконец-то выбрались всей семьей за город — в гости к родственникам в соседнюю область. Пробег перевалил за 50547 км, так что мой старичок 1972 года рождения все еще на ходу и ра
Ну что, друзья, наконец-то добрался до смены резины на моем ГАЗ-69. Старая уже совсем лысая была да и трещины пошли — опасно стало по трассе летать. Выбрал что-то среднее по цене и качеству, чтобы и п
Лето в этом году выдалось знатное, особенно после того, как я прошлой весной поставил электрический вентилятор и переделал рециркуляцию. Казалось бы, живи да радуйся — кондей теперь не снится а реальн
пробег 47057 км. Лето в этом году выдалось жаркое, постоянные вылазки за город — тапок в пол и по трассе летит, но кондей я уже довел до ума после прошлой записи с электрическим вентилятором. В пробка
Заехал наконец-то в магазин за расходниками. Пробег 45521 км пора было поменять масло в двигателе и в мостах. Взял в итоге масло, фильтры, еще пару прокладок — вышло 3619 рублей, что для нашего старог
Так, снова про расходники. Как я говорил в прошлой записи про рециркуляцию и вентилятор, пепелац требует внимания, но зато теперь в жару ездить реально комфортно. Пробег 44 322 км, и я решил не тянуть
Вот и подкралась осень, пробег 43144 км. Опять полез в машину, хотя после прошлой записи про подготовку к зиме думал, что отделаюсь малой кровью. Ага, щас. Начал с банального — осмотр тормозов, раз уж
И снова здравствуйте друзья! Вот и доехал до отпуска, а точнее — до первой вылазки после того, как переобул пепелац в зимнюю резину. Пробег на одометре уже 41679 км и, как программист в душе и по обра
В общем, зима не за горами, и я решил не тянуть с переобувкой. В прошлый раз, когда готовил машину к холодам, я писал что тормоза проверил и по мелочи докрутил. Сейчас вот дошел до колес. ГАЗ-69, проб
Пробег 32956 км, а пепелац все живет. Продолжаю тему, поднятую в прошлой записи про электрический вентилятор — теперь дошел до стандартных расходников. Заменил масло в двигателе (конечно, как всегда,
Пробег подошел к отметке 31776 км, и я решил наконец заняться профилактикой по мелочи. В прошлый раз писал про электрический вентилятор и кондей — с ним стало лучше, но в пробках на этой жаре пепелац
Ну что, друзья, лето в этом году выдалось знатное — жара под сорок, и мой пепелац, как назло решил показать характер. В пробках стоял — стрелка температуры ползла вверх, электрический вентилятор, кото