ТО на 133 155 км: масло, фильтры и лёгкая грусть

Решил не тянуть с очередным ТО, хотя до регламента оставалось еще пара тысяч. Но раз уж ездил в город по делам решил заодно и обслужить. Пробег — 133 155 км, машина — Москвич 5 2024 года. Ласточка пока не подводит, но и сюрпризов хватает. Заехал к знакомым в сервис, взял масло и фильтры. В этот раз отдал 8 573 рубля. Ну, куда без этого — цены на расходники растут, но что поделать. Масло поменял фильтры все — воздушный, салонный, масляный. Салонный решил взять с угольной пропиткой, чтобы в пробках не так чувствовать выхлопы. Лето, кондиционер работает постоянно, так что это не роскошь, а необходимость. В целом, ТО прошло спокойно. Никаких скрытых косяков не нашли. Движок работает ровно, масло не кушает (тьфу-тьфу). Единственное — мастер обратил внимание на передние тормозные колодки, сказал, что к следующему ТО уже пора будет менять. Записал себе, чтобы не забыть. Вспомнил свою прошлую запись про кондиционер на 132 тысячах — вот там была история, так что после этого стараюсь следить за системой охлаждения. Пока всё в норме, в пробках температура держится нормально, не перегревается. Так что, очередное ТО — как глоток свежего воздуха. Даже немного грустно, что опять просто поменял расходники и ничего не сломалось. Но лучше так, чем сюрпризы на дороге. Машина радует, пробег растет, а я продолжаю записывать каждый рубль. Всем ровных дорог и без поломок!