7257 за ТО на сотке это вообще норм, у меня на Весте последний визит к официалам вышел почти в десяточку. А по поводу перегрева — сам недавно в пробке закипятил, кондей включишь, а вентилятор как будто не справляется, пришлось радиатор промывать. У вас, кстати, Чанган в таком
За 100 кусков ценник прям гуманный, на мою старушку столько даже за половину пробега не выйдет, а кондей — это вообще роскошь, у меня только форточки.
Хорошая цена за сотку, у меня на элантре свечи с работой почти столько же вышли а про перегрев с кондером — так это норма, главное чтобы вентилятор вовремя включался.
согласен, у корейцев запчасти сейчас тоже не дешево, а про вентилятор — да, главное чтобы он вовремя просыпался, а то наша ласточка в пробке закипеть может.
Цена вообще норм за сотку, у меня на легенде только масло с фильтрами почти в эту сумму выходит )
Тысяча за тысячей у CS35 идет бодро, а ценник за ТО приятно радует — на моём BYD только масло с фильтрами столько же выходит, не говоря уже про свечи. А по поводу греется в пробках — у меня тоже бывает, но я больше переживаю, что с этим вариатором будет к сотке, у них замена масла в коробке важнее всего.
Ну да, у CS35 обслуживание прям гуманное, я на Киа за сотку почти вдвое больше отдал. А по вариатору ты прав — масло там менять надо строго по регламенту, иначе потом капиталишь коробку за такие деньги, что проще новую машину взять.