Плановые расходники на 95 тысячах — мелочь, а приятно

Пробег перевалил за 95 тысяч. Честно говоря после всей этой эпопеи с кондеем и тормозами, хотелось уже просто спокойно покататься. Но регламент есть регламент. Заехал на яму сам, решил поменять масло в двигателе (всегда сам, привык уже), а заодно и фильтры – воздушный и салонный. Все взял по каталогу, ничего выдумывать не стал. Процедура стандартная, часа полтора неспешной работы. Масло слил – оно уже было темное, но без признаков перегрева, что радует после летних пробок в Тольятти. Пока машина стояла, осмотрел подвеску – все сухо, люфтов нет. Пыльники ШРУСов целы, слава богу. Итог: 1425 рублей всего. Это не стоимость дисков с колодками конечно, но тоже деньги. Зато в голове спокойно – расходники свежие, можно смело в дальнюю дорогу. Пилот доволен, я доволен. Так и живём.