138391 км: расходники по мелочи и кондиционер не подвёл

Еще одна запись про расходники, и, честно говоря, уже традиция — каждые пару тысяч километров что-то по мелочи меняю. В этот раз обошлось без сюрпризов, но и без приятных бонусов. Пробег перевалил за 138 тысяч, и настала пора менять воздушный фильтр двигателя и салонный. Заодно решил глянуть свечи — хотя по регламенту им еще жить но лето, пробки, кондиционер на максимум, решил не тянуть. По итогу: свечи в порядке, только почистил и поставил обратно. А вот фильтры — да, поменял. Из неожиданного — начал подтекать патрубок радиатора, видимо, от жары и нагрузок. Заменил хомуты, проверил все соединения, вроде держит. Пока полет нормальный, но после прошлых записей про рулевую рейку и кондиционер на 135 тысячах я уже ничему не удивляюсь. Из трат: фильтры, хомуты и антифриз для доливки — 3865 рублей. Не критично, но и не копейки. Пока Пилот радует, мотор работает ровно, ходовка не стучит. Дальше по плану — ближе к 140 тысячам замена масла и, возможно, профилактика подвески перед осенью. Как говорится, готовимся к зиме летом. А кондиционер, кстати, на удивление, справляется даже в нашу екатеринбургскую жару. Так что пока есть чем порадоваться.