За 134 тысячи и без расхода масла — здорово, мотор у них живучий
Под 8 тысяч за расходники на Зафире — это еще по-божески, у меня на Ноуте только масло с фильтрами вышло почти 5 ) До Байкала на ней точно доедете, движок у неё живучий.
Та же история — каждое ТО ощущаешь кошельком, но когда движок масло не ест, это прям праздник. А 7778 за расходники норм, у моего 308-го на 308-й вышло даже больше, и без свечей.
Ну 7778 за расходники это еще норм, у нас на Волге только масло с фильтрами и свечами почти столько же выходит, а если еще что по мелочи — так и за десятку перевалит. Зато на ласточке до Байкала ехать — одно удовольствие, только следи, чтобы в пробках не перегрелась, у нас летом печка спасает, если кондей не тянет.
Согласна, масло с фильтрами — половина дела, а на длинной дистанции Ласточка вообще не подводит, главное за температурой в пробках следить, а то кондей у нее нежный.
134 тысячи и масло не жрет — это успех. У меня Символ после сотки начал понемногу подъедать, так что повезло. За 7778 еще нормально, у нас за свечи и масло столько же вышло бы, так что не парься )
Ну 7778 за масло, фильтры и свечи — так еще и недорого у нормального сервиса только за оригинал свечей треть суммы отдать можно. Главное, что масло не жрет — вот это показатель, что за машиной следят.
Норм цена за таблетки и свечи с маслом, у меня на Civic примерно то же выходит. За Байкал завидую, кстати, а кондей на старой Зафире живой после такой жары? У нас тут в пробках все плавятся.
Ну, ценник за расходники на иномарку уж точно не детский. У меня на Волге за эти деньги можно раз пять все поменять и на сдачу пообедать, хотя кондей и правда не в каждом комплекте — завидую.
Справедливо, Волга — машина легендарная и по цене обслуживания куда демократичнее, тут не поспоришь. Но за эти деньги ты получаешь предсказуемость: я знаю, что через 50 тысяч ничего не загремит по ходовке, и кондей реально пашет в любую жару, а не только когда сам захочет.
Семь семьсот за расходники это еще норм, я на своем Эксенте недавно столько же отдал, только без свечей.
Цена норм, у нас на Сонате такое ТО тоже в районе семи выходит. А вот что масло не жрет — так это прям залог спокойствия, у многих на таких пробегах уже начинается.
Движок сухой — это главное. А на Байкале с таким кондеем кайф, только масло в дорогу захвати, на всякий случай.
Ну да, масло в багажнике — это святое, я тоже всегда пару литров катаю, мало ли что. Ходовка у Сила крепкая, но к Байкалу лучше подготовиться как следует, там дороги всякие бывают.
Байкал на Зафире это сильно, а я на своей Хонде дальше дачи пока не уезжал ) 7778 за расходники так и вообще нормально, у нас в городе свечи с маслом выходят почти в десяточку.
Согласна, 7778 за расходники — это вообще сказка. Я в своем сервисе за такое же ТО, если не дай бог что-то неоригинальное привезти куда больше отдаю. А на Байкал я бы на Нубире тоже не рискнула, Зафира хоть и не внедорожник, но все же помощнее будет.
За 134 тысячи не есть масло — это уже показатель, железо у них живучее ) А за расходники 7,8 норм, у меня на Odyssey выходит не меньше.
Ну 7778 за масло со свечами еще норм, у нас на камаро только масло с фильтром тыщи на четыре выходит. Зато до Байкала на зафире с таким аппетитом доедете без вопросов, главное кондей не выключайте.
Здорово, что масло не жрёт, а то у меня на Оптиме после 130 тысяч уже подъедать начало.
Цена норм за такое ТО, у меня на гольфе только масло с фильтрами в три косаря выходит, так что повезло еще )
7.8 за масло с фильтрами нормально, главное что движок масло не ест — у меня на ланосе после 100 тыщ уже подливать приходилось.
Цена терпимая, у меня на Хонде только масло с фильтром выходит в полтос, а тут еще и свечи в стоимость влезли. В такую жару главное за антифризом следить, а то до Байкала не доедешь.
Ну да, я тоже за радиатором присматриваю — в пробках стрелка уже к красному подбирается, но пока терпит, а за цену так вообще без обид, главное что ласточка не подводит )
Семь косарей за расходники — это еще норм, у официалов в разы больше вышло бы, зато на Байкал можно смело, лишь бы в пробках не перегрелась.
семь с лишним за расходники — это еще терпимо, у Zafira не самая капризная подвеска. А вот за 134 тысячи и без масложора — реально повезло многие на этом пробеге уже по литру на тыщу подъедают. До Байкала — это с кондеем в жару? Я бы на твоем месте радиатор проверил, а то в пробках на трассе легко перегреть, сам на Seal в прошлый заезд в пробке чуть не поджарился.
Семь семьдесят восемь за масло со свечами и фильтрами — это еще терпимо, у нас на Галанте такой комплект выходит не сильно дешевле. С маслом в норме — завидую, мой уже подъедает, но не критично. Зато до Байкала это лучшая проверка, удачной дороги.
Ну, на Галанте тоже машина норм, но Веста по трассе летит — так что масло и правда в радость, а до Байкала она точно не подведет.
Согласен, что за 134 тысячи не кушать масло — это прям подарок судьбы, у знакомых на таком же моторе только и делаешь, что доливаешь.