Железо наконец-то собрано — кондер теперь не грузит мотор
Пробег 166571, вложил 33280 — поставил новый радиатор и генератор как в прошлых записях, теперь кондер в пробках не убивает мотор, доволен.
166 571 км33 280 ₽♥ 61💬 5
Антон Павлов
@anton-pavlov-5aaa14 · Томск · на сайте с 2023
Электрик из города Томск. Езжу на Volkswagen Golf.
1
в гараже
30
записей
18
помог
1663
рейтинг
- Гаражист
- Автор
- Помощник
- Популярный
- Авторитет
- Старожил
Гараж 1
Бортжурнал
Кондёр опять подвел — заменил радиатор
На 165189 км кондиционер перестал холодить — оказался грязный радиатор, забитый тополиным пухом после дальней поездки. Поставил новый (19159 руб. с работой), теперь дует ледяным. Хорошо, что недавно г
165 189 км19 159 ₽♥ 60💬 14
Поставил более мощный генератор на свой Гольф — теперь кондер не грузит мотор
На пробеге 163731 км решил наконец-то разобраться с просадками напряжения при включении кондиционера в пробках — особенно этим летом достало, что вентилятор еле крутился. Поставил генератор от Passat
163 731 км10 039 ₽♥ 33💬 1
Расход топлива на 162801 км — 8.2 л/100 км по городу
Привет, народ. Сгонял до заправки, залил полный бак — 95-й. Как обычно, бортовик показал средний расход 8.2 л/100 км по городу. В смешанном режиме обычно 7.5–7.8 выходит. Мотор 1.4 TSI, 125 л.с., меха
162 801 км♥ 61💬 323
161446 км, расход по трассе 5.8 — доволен
Лето, кондей почти всегда включен, но по трассе выходит 5.8 л/100 км, в городе с пробками около 8.2. Заправил полный бак за 2854 рубля — норм.
161 446 км2 854 ₽♥ 21💬 0
ТО на 159876 км
Поменял масло и фильтры, обошлось в 6380 рублей. Пробег уже под 160 тысяч, но мотор работает ровно, кондиционер холодит отлично, даже в томских пробках не перегревается. По трассе расход держится в ра
159 876 км6 380 ₽♥ 23💬 0
158930 км — замена воздушного фильтра и салонного
Поменял воздушный фильтр и салонник — 3661 рубль. Пробег 158930, лето, кондер гоняю постоянно, чтобы в пробках не париться. По расходу: после прошлого ТО на 159876 пока держится 8.2 по городу, трассу
158 930 км3 661 ₽♥ 24💬 0
ТО на 158037 км — поменял масло и фильтры, масло взял проверенное, как в прошлый раз, но без лишних запчастей, уложился в 3167 рублей и почти час работы.
Откатал очередное ТО на своем Гольфе 2019. Заменил масло и масляный фильтр воздушный и салонный фильтры тоже поменял — лето кондер постоянно в работе, чтобы в пробках не перегреваться. Масло лью то же
158 037 км3 167 ₽♥ 17💬 0
Доработал охлаждение кондера — больше не перегревается в пробках
Намучился с кондером этим летом — в пробках начинал тупить, компрессор отключался по перегреву. Решил проблему: поставил дополнительный вентилятор охлаждения радиатора кондиционера от Пассата B7, арти
157 155 км15 576 ₽♥ 25💬 0
ТО на 155684 км — масло, фильтры и спокойствие
Пробег 155684, поменял масло и все фильтры, обошлось в 5424₽. После прошлых приключений с кондером и генератором, тут все просто и предсказуемо. Железо слушается, расход в норме лето пока не напрягает
155 684 км5 424 ₽♥ 3💬 0
Летняя резина и диски: что поставил на 154259 км
Решил обновить колёса перед дальней поездкой — взял новые шины и диски, обошлось в 8806₽. Старая резина уже была убитая, а с кондером в такую жару ехать не хотелось. Поставил проверил балансировку, вс
154 259 км8 806 ₽♥ 2💬 0
ТО на 152799 км — сам, за 8760 ₽, и доволен как слон
Гольфу стукнуло 152799 км, и я решил не тянуть с ТО — сам все сделал, как обычно, благо руки на месте. Заменил масло с фильтром, воздушный и салонный, свечи заодно — итого 8760 ₽, и доволен, что обошё
152 799 км8 760 ₽♥ 16💬 0
Тюнинг на 151489 км — двигатель теперь дышит
После того как я в прошлый раз занялся генератором, решил, что пора и движку внимания уделить — поставил новый впуск и заодно прошился. Пробег 151489, отдал 41547 ₽, зато теперь в пробках кондер вообщ
151 489 км41 547 ₽♥ 4💬 0
Довёл кондёр до ума — теперь дует как надо
Наконец-то перестал мучиться с кондиционером: поставил новый компрессор и заодно промыл всю магистраль, пока был разобран. На улице +30, пробки — а в салоне холодрыга, мотор не грузится, как раньше. П
150 083 км13 498 ₽♥ 3💬 0
ТО на 149212 км — подготовка к зиме, 8767 ₽
Пробег 149212, сделал очередное ТО: масло, фильтры, свечи — и заодно переобулся, проверил тормоза и свет, раз осень и зима на носу. Уложился в 8767 рублей, без сюрпризов, хотя после генератора и конде
149 212 км8 767 ₽♥ 7💬 0
Подготовка к зиме: тормоза и свет, и это снова та же тема — тюнинг
Вчера загнал Гольфа на яму, пробег 139007 км, занялся подготовкой к зиме — переобулся, заодно проверил тормоза и свет. Заменил колодки и лампы — встало 36969 ₽, но доволен как слон. Прошлые записи про
139 007 км36 969 ₽♥ 10💬 0
Довёл кондер до ума — и сразу в дальняк
Вспомнил, как в прошлых записях мучился с кондером — то радиатор, то генератор — ну вот, наконец-то все сложилось, железо больше не грузит мотор, и я решил проверить это в деле, прокатился до Новосиби
137 468 км26 444 ₽♥ 25💬 0
До Томска долетел, кондер справился
Сгонял в Томск по делам, пробег уже 136559, лето, жара, но кондер после замены радиатора и генератора везет отлично, даже в пробках не перегрелся, доволен как слон.
136 559 км♥ 10💬 0
Кондер наконец-то работает как надо
Ну что, довел до ума историю с кондеем — поставил наконец-то нормальный радиатор и заменил пару трубок, пробег 135508, затраты 27055. Летом в пробках теперь не паришься, дует ледяным, мотор не грузит
135 508 км27 055 ₽♥ 24💬 0
Гольф на 134508 км — полет нормальный
проехал уже 134508 км, и Гольф все еще радует: кондер после замены радиатора и нового генератора дует как надо, даже в пробках не греется. Летом гонял на юг, по трассе расход держался около 5.8-6 литр
134 508 км♥ 24💬 0