Помпа рулевого и кондей — добил наконец
Пробег: 87 410 кмЗатраты: 27 334 ₽
Ну что, друзья, добрался я до записи. Пробег 87410, и это была эпопея. Помните, я писал про помпу рулевого и кондей? Так вот, это продолжение. В общем, лето, жара, в пробках стою — кондей дует тёплым, руль тяжелеет. Ясно, помпа ГУР окончательно приказала долго жить, и заодно компрессор кондея решил составить ей компанию.
Поехал к ребятам в сервис которые меня уже спасали. Диагноз: помпа рулевого — всё, хана, и компрессор кондиционера тоже на ладан дышит. Ну что делать, лето, без кондея никак. Решил менять все разом, пока руки и деньги есть.
По деньгам вышло 27334 рубля. Не скажу, что дешево, но и не развод. Запчасти брал нормальные, не китайский ноунейм, по мелочи еще патрубки и ремни поменял, раз уж полезли. С работой часов пять возились, я сам в основном рядом крутился, помогал чем мог — я ведь любитель, но руки из нужного места растут.
В итоге кондей теперь морозит так, что аж скулы сводит, руль крутится одним пальцем. Красота. Но устал я как собака. Целый день в гараже, жара, пот ручьём. Зато теперь можно спокойно ездить по полям и в город мотаться, не мучаясь.
В общем, еще одна статья расходов в этом месяце, но что поделать — техника есть техника. Надеюсь, теперь ходовка и мотор долго не потребуют вмешательства. А то уже поднадоело по сервисам кататься. Ну да ладно, зато все работает как надо.
⚠️ Это личный опыт автовладельца, а не инструкция по ремонту. Вопросы тормозов, электрики, рулевого и безопасности доверяйте специалистам. Найти проверенный сервис →
💬 0354 просмотров