ТО на 157 392 км — масло, фильтры и пара мелочей

Пробег подкатил к 157 392 км, так что решил не тянуть с плановым ТО. В прошлый раз, когда делал чип-тюнинг, движок стал бодрее, но и расходники теперь надо менять почаще. В этот раз обошлось без сюрпризов, ровно как в прошлую замену на 183 585 км, только пробег другой. Ну да ладно, по порядку. Заменил масло с фильтром, воздушный и салонный фильтры. Масло взял то же, что и всегда — 5W-30, допуски по книжке. Фильтры, конечно, неоригинал, но проверенный — все подошло без косяков. Заодно проверил кондиционер: лето, жара, в пробках начинает тупить, так что заправил фреоном, теперь холодит как надо. По ходовке все чисто, ничего не стучит, амортизаторы живые — это порадовало, потому что на наших дорогах это редкость. По деньгам вышло всего 3300 ₽ — масло фильтры и фреон заодно. Нормально, я думал хуже будет. Машина после ТО едет свежо, двигатель работает ровно, кондиционер радует. В целом, ничего особенного, но профилактика сделана. Теперь можно и в дальнюю поездку, благо впереди выходные, а за окном лето. Если что запишу позже, как съезжу. Всем ровных дорог и без поломок!