111615 км: очередное ТО и лёгкое лето без сюрпризов

Ну что, снова ТО. Пробег перевалил за 111 тысяч и, честно говоря, ожидал от Пилота чего-то большего, чем банальная замена масла и фильтров. Но нет, всё по плану, как и в прошлый раз на 138 тысячах (тьфу-тьфу-тьфу, чтобы не сглазить). Масло, масляный фильтр, воздушный и салонный — стандартный набор. Заодно проверили кондиционер, потому что лето в Екатеринбурге в этом году выдалось знатное: пробки, жара, а климат должен работать как часы. В итоге все ок, холодок дует бодро. По ходовке тоже вопросов нет — подвеска держится молодцом, ничего не гремит, не стучит. Цена вопроса — 3147 рублей. Согласитесь, для такого зверя это просто смешные деньги. В общем, я спокоен за своего коня. Дальше — больше, посмотрим, что будет на следующем ТО.