ТО на 106716 км: масло, фильтры и пара нюансов

Привет, народ! Ну что, очередное ТО на 106716 км пробега. В этот раз обошлось в 7266 ₽, и я доволен, как слон. Запись будет длинная, так что устраивайтесь поудобнее. Начал с замены масла и масляного фильтра. Как всегда, взял проверенное масло и фильтр — все стандартно. Замена воздушного и салонного фильтров тоже в план входила. Салонный, кстати, уже успел запылиться после всех этих летних поездок и наших ижевских дорог. Но самое интересное — это кондей. Помните мои прошлые записи? Я уже писал про восстановление подвески и кондиционера. Так вот, в прошлый раз я заправил систему и она работала но в жару, когда стоишь в пробках, чувствовалось, что не хватает эффективности. Проверил давление, оказалось, что немного не дозаправили. Плюс нашел небольшой подтекающий шланг высокого давления. Решил не тянуть — поставил новый шланг, благо нашел по адекватной цене. Заодно промыл радиатор кондиционера, чтобы отдавал лучше тепло. Теперь дует просто ледяным воздухом, даже в самые знойные пробки. Вчера как раз в такой простоял минут сорок — в машине было комфортно, никакого перегрева. Еще заметил, что передние тормозные колодки уже стёрлись. Заменил на новые, заодно проверил диски — они в норме. Тормоза теперь схватывают четко, без лишнего скрипа. В общем, бюджет в 7266 уложился с учетом всех запчастей и расходников. Машина после ТО летает, как та ласточка, кондей радует ) Может, кто-то думает, что 106 тысяч — это уже солидный пробег, но при правильном уходе C4 еще даст фору новым. Планы на ближайшее — поездка на море, так что все по ходу сделаю. Всем ровных дорог и исправных кондеев! )