Нива после 164 тысяч: тихая охота на вибрации

Пробег перевалил за 164 тысячи, и я вновь вспомнила о своей Ниве как о живом существе. После прошлых приключений с вентилятором охлаждения, когда мы чуть не перегрелись в пробке, я стала внимательнее к ее капризам. Сейчас, летом, в основном езжу на дачу по трассе — и знаете, она все еще умеет удивлять. На скорости за городом идет ровно, как вкопанная, но стоит заехать в город — начинается мелкая дрожь на холостых. Я уже грешила на свечи, но оказалось, что дело в подушках двигателя — они, видимо, устали. Заменила их в гараже у знакомого, и стало заметно тише. В остальном — масло меняю каждые 7-8 тысяч, фильтры, и она отвечает взаимностью. По деньгам — копейки, если делать самой, но я все еще любитель, так что некоторые вещи доверяю мастерам. В целом, это уже не просто машина а часть семьи — понимаешь ее с полуслова, и она прощает многие огрехи. Так что да я бы посоветовала ее тем, кто не боится возни, но хочет настоящий внедорожник за вменяемые деньги.