Гараж · Ирина Лебедева
Вот и лето наступило а с ним и традиционные нивовские приколы. Сегодня в пробке на Московском шоссе почувствовал запах антифриза и увидел, что стрелка температуры ушла в красную зону. Включил печку на
Пробег перевалил за 177 тысяч, так что пришло время очередного ТО. Ниву свою называю пепелацем, но она верой и правдой служит, хоть и требует внимания. На этот раз поменял масло (взял Лукойл 5W-40), м
Пробег подкатил к 176345 км, решил сделать очередное ТО. В этот раз обошлось без фанатизма: масло, фильтры (масляный и воздушный) и проверка кондиционера (лето же в пробках без него никак). На все про
Пробег подходит к 175 тысячам, решил обновить масло и фильтры. Заодно проверил кондиционер — лето в Саратове жаркое, без него никак. В пробках двигатель греется, но после установки дополнительного вен
Давно хотел сделать дальние поездки более комфортными, особенно в пробках летом. После замены расходников на 174692 км решил, что пора заняться тюнингом. Установил электрорегулировку водительского сид
Пробег перевалил за 172 тысячи, и я решил, что пора заняться тем, что давно откладывал. После прошлых записей про замену масла и фильтров (которые, кстати, прошли без сюрпризов) настало время для небо
Пробег 171494 км. Вчера в пробке на Соколовой горе заметил, что температура поползла к красной зоне. Кондей включен, а вентилятор радиатора молчит как партизан. Приехал домой, заглушил — решил не тяну
Снова на ТО. Пробег 170589 км, в этот раз отдал 7247 рублей. После прошлого косяка с вентилятором охлаждения, который сдох в пробке, решил проверить всю систему — пока полет нормальный. Масло залил то
Ну и лето. Вчера опять встал в пробке, и вентилятор охлаждения сдох. Прям как в прошлый раз, когда я писала, что он меня бесит. 169 424 км, и все повторяется. Пришлось тащиться в сервис, отдала 18 693
Всем привет! Давно не писал, но руки дошли до маленького, но приятного тюнинга. Пробег уже 144733 км, и за это время НИВА стала почти родной. На этот раз занялся шумоизоляцией дверей и багажника. Чест
Продолжаю свои попытки сделать из Нивы если не конфетку, то хотя бы менее дребезжащий пепелац. Прошлая запись была про сдохший вентилятор и вечный перегрев в пробках — это было бесит. С кондиционером,
Ну что, очередное ТО. Пробег 142080 км, по регламенту поменял масло и фильтры. В этот раз обошлось в 3180 рублей, что для Нивы вполне себе божески. Заодно проверил уровень всех жидкостей, подтянул рем
После того как вентилятор охлаждения сдох в пробке на прошлой неделе, поставил новый — благо, на Ниве все просто. Пока ждал запчасть, ездил аккуратно, но в жару без кондея совсем туго. Новый вентилято
Ну что, ребята, решил поделиться свежими цифрами по расходу. Пробег уже 139235 км, и за последнюю заправку отдал 3689 ₽. Лето, кондиционер работает почти постоянно, особенно в городе. В пробках вообще
Привет всем! Накопилось несколько моментов по шинам и дискам. Пробег уже 138000 км, и я решил обновить комплект. Старые покрышки уже были лысоваты, да и диски немного погнуты после ям. Выбор пал на бю
Добралась до очередного ТО. Пробег 136762 км масло и фильтры поменяла. В этот раз обошлось без сюрпризов, что радует. На прошлых ТО были разные приключения, а тут все по плану. Запчасти взяла проверен
Решил не затягивать с очередным ТО, хотя по регламенту ещё можно было бы поездить. Пробег 135624 км, масло и фильтры меняю каждые 7-8 тысяч, так что пора. Залил то же масло, что и в прошлый раз — ниче
пробег перевалил за 134 тысячи, лето в разгаре — кондиционер работает почти постоянно, особенно в городе. По трассе, если не топить, выходит около 9-9.5 литров на сотню, но стоит включить кондей — доб
пробег подкатил к 132806 км, решил не затягивать с очередной заменой расходников. Как обычно — масло, масляный фильтр воздушный и салонный. В этот раз взял Лукойл Genesis 5W-40 (артикул 207464) — личн
Пробег перевалил за 131 тысячу, и я решил не ждать следующего ТО, а заменить расходники по мелочи. Взял фильтр салона (артикул 2121-8101010-01, как всегда, за 450 рублей) и заодно залил свежую порцию
Добрался наконец до шумоизоляции. Пробег уже 131006 км и за лето в пробках с кондиционером стало понятно — шум от двигателя и дороги начинает доставать. Решил сделать хотя бы передние двери и багажник
Привет, драйвовчане! Наконец-то выбрался на природу после рабочей недели. Пробег перевалил за 130 тысяч — 130088 км если быть точным. Машина — моя Нива Легенда 2019 года, и она снова радует. Выезжал и
Привет, Нивоводы! Вчера сгоняла в деревню к родителям наша Нива вновь показала себя молодцом. Пробег уже 129059 км, но машина бегает бодро. Утром выехала пораньше, чтобы не встать в пробки на выезде и
Пробег 128217 км. Лето в Саратове — ад, особенно в пробках. Пепелац начал греться, хотя антифриз свежий, радиатор мыл. В прошлом году на 125639 км уже замечал, что температуры выше 95°С в пробке — нор
Добрался до 127012 км. Решил сделать контрольный замер расхода, чтобы понимать, как себя чувствует мотор после последнего ТО. Залил полный бак на Лукойле как обычно 95-й, и проехал смешанный цикл: за
Пробег под 126 тысяч а машина все еще радует. После последнего ТО с кондиционером стало легче переносить пробки, хотя летом в них же и греется на месте, но вентилятор включается вовремя. По трассе лет
Привет нивоводы! Добралась до очередного ТО, пробег 124735 км. Как и в прошлый раз на 123595 км, решила не мудрить — масло, масляный и воздушный фильтры, плюс заодно проверили кондиционер, так как в с
пробег перевалил за 123 тысячи, решил обновить масло и фильтры. Традиционно взял Лукойл 5W-40 и масляный фильтр MANN. По трассе летит норм, но в пробках с кондеем начинает греться — пришлось заодно и
Пробег 122235 км. Ну что, плановое ТО: замена масла и всех фильтров. В этот раз еще решил проверить кондиционер — лето, жара, в пробках духота, а в дальние поездки хочется комфорта. Купил масло Лукойл
Наконец-то выбрались с семьей на природу! Пробег уже 120701 км, но моя Нива все еще радует проходимостью. Погода была отличная, грязи почти не было, так что даже я, как инженер-любитель, справился без