ТО на 114651 км: тихо, спокойно, без сюрпризов

Пробег: 114 651 кмЗатраты: 3 384 ₽

Приветствую. Ну что очередной виток планового обслуживания. Пробег 114651, лето в разгаре, кондей молотит, по трассе летит как надо, но в пробках приходится следить за температурой. В прошлые разы я уже писал про расходники, и вот снова та же история — масло, фильтры, мелочи. Заехал к знакомым, поменяли масло, воздушный и салонный фильтры. Все как обычно, ничего экстраординарного. В этот раз обошлось без сюрпризов вроде подтекающих патрубков или стучащих подушек. Затраты — 3384 рубля. Для такого пробега, считаю, нормально. Конечно, хочется чтобы было дешевле, но цены на расходники сейчас такие. Настроение спокойное. Двигатель работает ровно, коробка не тупит, подвеска живая. Единственное, на что обратил внимание — кондиционер стал чуть хуже дуть на высоких оборотах. На следующем ТО видимо, придётся чистить радиаторы. Но это потом. Пока доволен, как слон. Машина радует. Всем ровных дорог и адекватных ценников в сервисах!

💬 41131 просмотров

Комментарии 4

Артём Зайцев1 час назад

У меня на Хайлюксе такая же тема с кондеем в пробках — вентилятор муфтой начинает во всю молотить но пока держится. А 114 тысяч для H6 это вообще цветочки, главное что без сюрпризов.

Денис Морозов22 минуты назад

Соболь в пробке тоже греется, так что понимаю тебя как никто, но у тебя хоть подвеска почтовая, а у меня грузовик. Иномарка-то на ходу, летит, значит, всё по уму сделано.

Алексей Смирнов22 минуты назад

У меня на QQ кондей слабоват, в пробках тоже приходится следить, а тут хоть и китаец, но серьёзный аппарат. На 114 тысяч уже пора бы суспензию смотреть, не было скрипов?

Артём Киселёв22 минуты назад

Вот это пробег, уважаю! А по кондею и пробкам прям завидую — у меня на Сиде в жару даже с исправным компрессором в городе начинается легкая духота, приходится окна открывать. Слушай, а на H6 движок масло вообще подъедает на таком пробеге или все сухо?