@ruslan-semenov-4a66f8 · Челябинск · на сайте с 2025
Фермер из города Челябинск. Езжу на Kia Sorento.
Пробег 123573, заменил масло с фильтрами по регламенту — 3210 руб. по мелочи, без сюрпризов. Кондей после доработок (допрадиатор и климат-контроль на 120 тыс) теперь в пробках не тупит, мотор не душит
Подшаманил немного морду: антикрыло на бампер и обновленный воздуховод на кондей поставил — теперь в пробках не паришься ), вложил 39341 руб, полет нормальный.
На 121 105 км решил проблему перегрева в пробках — поставил дополнительный радиатор кондиционера, оригинал брать не стал обошелся аналогом за 6220 рублей. Теперь в пробках кондей не душит мотор, довол
поставил допрадиатор на кондей после прошлой истории — в пробках теперь норм вентилятор не воет. Мотор масло не ест, ходовка жива, но по мелочи лезут косяки — датчик температуры начал плавать, поменял
Добрался до планового ТО на 118 284 км. Масло, фильтры — 5863 ₽. Заодно проверил ходовку и радиатор кондея, который я ставил на 120 тыс — все ок, в пробках больше не греется. Доволен, дальние поездки
На 117252 км поставил допрадиатор кондея, чтоб в пробках не перегревался — 9248₽, доволен как слон )
Думал, после прошлогоднего допрадиатора всё решено, но в 40-градусную жару в челябинских пробках кондей все равно душил мотор, особенно на дальняке с полной загрузкой. Поставил второй секционный радиа
Пробег 115324 км, потратил 26793 ₽ на замену передних ступичных подшипников. Ходовка загудела на трассе после дальней поездки — думал опять кондей мотор душит как на 120 тыс, но нет, диагностика показ
Собрался наконец поставить допрадиатор для кондея, тема с перегревом в пробках достала. Пробег 114296 км, потратил 25294 ₽. Взял нормальный, не китайский, встал как родной. Поставил сам, руки помнят е
Сгонял на ТО пробег 113315. Заменил масло, фильтры и свечи — 8583 рубля, как и в прошлый раз. Мотор работает ровно, ходовка без нареканий. Кондей в такую жару — спасение, кстати, допрадиатор так и сто