После кондиционера: первые 500 км и итоги

Ну что, мужики, откатал после установки кондиционера на своем пепелаце (2121, 1993 г.в.) уже 500 км. Пробег перевалил за 123 565 и я, честно говоря, не ожидал, что будет так гуд. Сразу про ТО: да, опять оно, но это уже сто раз мусолили — не буду повторяться, все сделал по фен-шую, как в прошлый раз на 142 278. Масло, фильтры, пара сюрпризов — теперь хотя бы спокойно. Теперь по кондиционеру. Когда только поставил, было немного страшно: как бы генератор потянет не будет ли перегрева в пробках. Но, блин, по трассе летит — даже с включенным кондиционером двигатель не подводит, стрелка температуры стоит как вкопанная. В городе, в пробках, правда, пришлось чутка понервничать — один раз чуть не закипел, но потом понял, что у меня вентилятор включается позже, чем надо, докрутил реле, и все ок. Расход, кстати, подрос чуть-чуть — на литр-полтора, но это терпимо, ради комфорта он и должен так. Зато в жару, когда на улице +30, я сижу в машине как в холодильнике и получаю кайф. Даже жена, которая раньше ругала меня за этот «старый драндулет», теперь сама просит прокатить её по магазинам. В общем, доволен как слон. Если кто сомневается, ставить ли кондиционер на классику — ставьте, не пожалеете. Главное, чтоб генератор был нормальный, и не затягивайте с обслуживанием. Пепелац сразу становится современнее, и по трассе летит — кайф.