Расходники на 163 322 км: опять кондей и немного электрики
Пробег: 163 322 кмЗатраты: 3 480 ₽
Пробег перевалил за 163 тысячи и, как всегда, лето — время испытаний для моего X70 Plus. В прошлый раз я оживлял вентиляцию радиатора и писал про кондей который подводил в пробках. В этот раз — снова по тем же граблям, но уже с другого боку.
Приехал с работы, машина на ходу, но кондиционер опять стал дуть теплым. Первая мысль — опять радиатор или вентилятор? Но нет, на этот раз виноват был датчик давления, который, похоже, умер после перегрева в прошлую жару. Порылся в интернете почитал форумы, решил сам поменять. Нашел аналог за 3480 рублей, оригинал, естественно, дороже, но я ж электрик по образованию, хоть и любитель — почему бы не попробовать?
Процесс занял часа два: снял защиту, нашел датчик, открутил, поставил новый. Главное — не забыть стравить фреон и потом перезаправить систему, а то я в прошлый раз был умный, сделал на глазок, и потом мучился. Теперь вроде ок, кондей дует ледяным, но на днях проверю в трассовом режиме, как поведет себя в движении.
Из других расходников — поменял еще воздушный фильтр, он уже был грязный, и проверил уровень масла — вроде норм, но на 165 000 уже планирую следующий ТО. Пока все устраивает если не считать мелкие сюрпризы с электрикой, которые мы с моим "любительским" подходом решаем по мере поступления.
Сумма за сегодня — 3480 рублей, и это не считая фильтра, который я взял про запас. Настроение нейтральное, так как ожидал худшего. Спасибо машине, что не подвела в самый ответственный момент, и будем дальше следить за агрегатами. Кто сталкивался с таким датчиком — пишите, интересно сравнить опыт.
Всем гладких дорог и холодного кондея!
💬 894 просмотров