@aleksey-petrov-3d595d · Санкт-Петербург · на сайте с 2022
Строитель из города Санкт-Петербург. Езжу на Peugeot 308.
Сделал плановое ТО на пробеге 123846 км — масло, фильтры, все как обычно, 6187 ₽ вышло. Кондей после прошлой эпопеи (помните, как он умирал на 85992?) теперь работает как надо, даже в пробках на жаре
До Питера доехал без проблем — кондей холодит отлично, не то что в прошлый раз, когда на трассе чуть не сварился.
Пробег 121283, стоимость ремонта 20616, и всё ради того, чтобы кондиционер снова дул холодом — в питерских пробках без него никак, но два дня возни из-за рассыпавшейся муфты компрессора вымотали конкр
Запись для истории: на 110377 км кондей снова накрылся, но в этот раз решил копнуть глубже и заодно поменять радиатор, который подтекал. Устал как собака, 18917 ₽ ушло, зато теперь и холодно, и печка,
После прошлых мучений с кондеем (помните, как он сдох на 110 тысячах?) наконец-то дождался жары и решил проверить систему по полной. В итоге — компрессор заменил, радиатор промыл, заправился, и теперь
Вернулся из дальней поездки, пробег 85992 км, и кондиционер опять не работает — компрессор клинанул, замена 4868 ₽, злость берет, после прошлого ремонта всего пару месяцев прошло.
Сделал плановое ТО на 80811 км: масло Motul 8100 X-Cess 5W-40 (2990), фильтр масляный Purflux LS932 (420), воздушный MANN C35110 (540), салонный Filtron K1134A (520) и свечи Denso Iridium IK20TT (2632
Наконец-то в прошлые выходные выгнали 308-ю на дачу – пробег 70205 км, всю дорогу кондей молотил как зверь, ни разу не скис, хотя в пробках на Мурманке жарило под 30. Льет обычный 134а, заправлял в се
Приехал с работы, решил проверить, почему плавают обороты. Оказалось, подсос воздуха через дроссельную заслонку. Почистил, обнулил адаптацию – машинка полетела. Пробег 65985 км, настроение отличное, с