Комментарии 8
- Николай Волков13 часов назад
с кондеем в такую жару — прям беда, на 157 тысячах это уже не удивительно, а Geely мой пока держится, хотя и грешу на компрессор каждое лето.
- Константин Беляев13 часов назад
согласен, на таком пробеге уже все начинает напоминать о себе но тут скорее радиатор подвел, а не компрессор — промыл его и пока лед, так что не спешу грешить на сам узел. А Geely твой, если каждый год компрессор подозреваешь, может, там контактная группа греется — у меня на прошлой машине такая тема была, лечилось за полчаса.
- Антон Зайцев12 часов назад
да, на пробеге уже запчасти сами просятся, но у тойоты все лечится, а вот с компрессором на Geely в такую жару лучше не тянуть — пока не клинанул, советую глянуть.
- Юрий Тарасов13 часов назад
157 тысяч для 2021 года прилично, но кондей — это святое, у меня на Джюке тоже в пробках начинает сдавать, не жалеете, что спасли?
- Дмитрий Андреев12 часов назад
Да не жалко нисколько, кондей в пробке — это спасение, у меня без него мозг плавится, а по трассе тапок в пол и всё ок.
- Антон Киселёв13 часов назад
У меня на 160+ тоже кондиционер забарахлил, но обошлось перезаправкой — тепло в пробках не шутка.
- Ксения Воробьёва13 часов назад
О перезаправкой обошлось — это здорово а мне вот фреон уходить начал через прокладку компрессора, пришлось менять. Ты прав, в пробках без работающего кондиционера совсем беда, особенно когда солнце в лобовое лупит.
- Денис Киселёв12 часов назад
У меня на 165-й зима была — там уже трубки под замену пошли так что перезаправка пока прокатила. Повезло, что лето не в полный пекло, а то бы в пробке как в печке жарился )