Наблюдение
Лето в разгаре, кондиционер дует ледяным, по трассе летит как надо — за 80 тысяч только масло и фильтры менял, ничего не сыпется. В пробках, правда, начинает греться, но это, похоже, особенность пепел
@dmitriy-andreev-b01428 · Екатеринбург · на сайте с 2024
Слесарь из города Екатеринбург. Езжу на Geely Emgrand X7.
Лето в разгаре, кондиционер дует ледяным, по трассе летит как надо — за 80 тысяч только масло и фильтры менял, ничего не сыпется. В пробках, правда, начинает греться, но это, похоже, особенность пепел
После чип-тюнинга и последнего ТО на 78920 км заметил, что кондиционер стал хуже вывозить в пробках — на светофорах в жару еле холодный воздух идет, хотя по трассе летит.
Пробег 78920, поменял масло (Shell Helix 5W-40), масляный и воздушный фильтры (Mann), обошлось 8897 рублей. Пепелац в целом норм, в пробках греется, кондиционер спасает. По трассе летит, но тапок в по
На 77622 км наконец-то переобулся в летнюю резину на родных дисках, заодно проверил кондиционер — в пробках пока не перегреваюсь а по трассе пепелац летит норм. За все отдал 15185 ₽.
Сделал плановое ТО на 76449 км, как и в прошлый раз — масло с фильтрами поменял, заодно кондиционер проверил перед дальней поездкой. Влезло на 5263 рубля, пепелац доволен, я тоже.
Сделал прошивку блока управления на 75072 км, отдал 39578 ₽ — тапок в пол теперь не зря жму, пепелац резво поехал, и кондей в пробках не напрягает мотор. Доволен.
Сгонял в Челябинск к родственникам, тапок в пол и кондей по трассе — пепелац летит, как после чип-тюнинга, расход в районе 8.5, в пробках уже не перегревается, все ок.
Добрался до побережья, пробег 72926 км тапок в пол по трассе — пепелац летит после чип-тюнинга, кондей спасает от жары в пробках не греется, все норм.
Пробег 71584, заменил воздушный и салонный фильтры, обошлось в 2910 ₽. Лето, кондей гоняю постоянно, так что салонный фильтр уже был как угольная плита. Поставил угольный, теперь воздух чище, в пробка
Замучился с этим кондиционером, уже вторая запись за лето про него. В пробке на выезде из города опять перегрев, вентилятор ревел как бешеный, а из дефлекторов еле теплый воздух. Полез смотреть, пока
Доделал шумоизоляцию дверей и поставил новый усилок с динамиками, потратил 20068₽ и теперь в салоне тишина, а музыка играет так, что даже в пробках не бесит, по трассе летит и кондей дует как надо, пр
Прошло 10 тысяч с прошлого ТО опять масло, фильтры, заодно кондей заправил и проверил — в жару без него никак, в пробках перегревается. Отдал 7374 рубля вроде нормально. Тапок в пол, по трассе летит,
Сгонял на ТО, пробег 66960 км. Заменил масло и фильтры, проверил тормоза и свет — все ок. Пока переобувать рано, но уже задумался о зимней резине. Потратил 3555 ₽, доволен, как слон. Пепелац готов к х
Пробег 65612, переобулся на зиму, заодно глянул тормоза и свет — все в норме хотя колодки еще живые, но на всякий случай проверил. Тапок в пол пока не жму, но к снегу готов. Как в прошлый раз, когда м
Подготовил пепелац к зиме: переобул в новую зимнюю резину (31559 ₽ с дисками и шиномонтажом), пробег 56110 км. Заодно проверил тормоза и свет — все в порядке. Доволен, теперь по трассе летит, как надо
Пробег 55023 осень, пора переобуваться и готовить пепелац к холодам. Заехал на сервис, поменял резину на зимнюю, заодно решил проверить тормоза и свет. Итог — 20085 рублей и я устал как собака. Тормоз
Залил полный бак и решил проверить сколько сожрет мой пепелац на трассе с кондеем. Пробег 53460, проехал по трассе, тапок в пол не давил, но и не ехал как черепаха. Итог — 2409 рублей, расход примерно
Ну что, дождался. Кондиционер начал дуть тёплым после часа в пробке, пришлось лезть под капот самому (я ж слесарь, но по этой машине пока новичок). Диагноз — датчик давления сдох, заменил, заодно доли
прошлый раз писал про летние колеса и кондей, так вот теперь по трассе летит отлично, в пробках не перегревается, хотя в Екатеринбурге жара. Все работает, радуюсь.