ГАЗ-69 готов к зиме: переобулся, тормоза проверил и немного докрутил

Пробег 61173 км. Осень в этом году какая-то резкая, смотрю на градусник и понимаю — пора. Запись будет про подготовку к зиме, но не просто так, а с душой. Как я писал ранее про рециркуляцию в кабине и кондей (пусть он у меня и не настоящий, но вентилятор электрический поставил — уже что-то), так вот, решил продолжить улучшайзинг. Первым делом переобулся. Достал зимнюю резину, которая аж с прошлого года лежала. Резина, конечно, не новая, но еще вполне себе. Снял летнюю, осмотрел тормозные колодки — по ним, кстати, вопросов не было, но всё равно подтянул ручник и прокачал систему. За одно и свет проверил: фары, повороты, стопы — все работает. Но чтобы не просто так, решил заняться тем, что давно хотел — поставить подогрев сидений. У нас в Казани зимы -30 бывает, а печка в ГАЗ-69, сама знаете, та еще. Так что купил набор дешевый, но рабочий. Установка заняла часа три, провозился с проводкой, но зато теперь по утрам не буду мерзнуть как собака. Ну и по мелочи: заменил свечи, почистил контакты, проверил уровень всех жидкостей. Затраты на все это удовольствие — 19919 рублей. Вроде и не ахти какие деньги, но для ГАЗ-69 и с учетом того, что многое делаю сам, сойдет. Теперь пепелац мой готов к снегопадам, хоть завтра зима. Доволен как слон. Всем, кто тоже готовит своих железных коней к холодам — удачи и не откладывайте все на последний день, как я обычно делаю. Пока!