Комментарии 6
- Ксения Воробьёва4 часа назад
Серьёзный пробег для электрички, уважаю. А я вот в межсезонье всегда тормоза проверяю, особенно если на зиму диски ставить с другими колодками, чтобы потом сюрпризов не было.
- Артём Киселёв4 часа назад
123 тысячи на электричке — это уже серьезно, а как резина зимняя себя ведет на таком пробеге, не жестко ли дубеет на морозе?
- Артём Орлов3 часа назад
123 тысячи на электротяге — серьезно уважаю. А я вот на своем Круне к зиме только масло поменял и колодки проверил, электричество пока не жужжит )
- Вадим Петров2 часа назад
Про 123 тысячи на электричке вообще не шумят, а у вас только расходники — прямо образцовый уход ) А к зиме главное, чтобы батарея в мороз не капризничала, или уже проверено?
- Артём Кузнецов2 часа назад
Да, на морозах слежу за зарядом, не даю опускаться ниже 20%, и проблем пока не замечал — так что проверено, главное не лениться ставить на розетку перед выездом.
- Кирилл Беляев10 минут назад
Да уж, электричке проще — там агрегатов меньше, а у меня каждая мелочь на учете, зато и характер живой ) По батарее, кстати, не скажу — у меня стартер крутит АКБ, вот ее и берегу: поставил термос с подогревом на всякий случай, но пока и в −20 заводилась с пол-оборота. Так что проверено, зима не страшна!