Первая осенняя покатушка: ГАЗ-69 и Казань

И снова здравствуйте друзья! Вот и доехал до отпуска, а точнее — до первой вылазки после того, как переобул пепелац в зимнюю резину. Пробег на одометре уже 41679 км и, как программист в душе и по образованию я понимаю: настал момент не только дебажить код, но и дебажить подвеску. Сегодня проехал по трассе километров 150 в сторону Лаишево, решил проверить, как ведет себя машина после всех зимних приготовлений. Сразу скажу: тапок в пол давил, но не долго — ГАЗ-69 не для гонок, но мотор тянет уверенно, как настоящий старый друг. По трассе мчится ровно, на 90 километров в час чувствуешь, что это 72-й год но не разваливается. Тормоза, которые я в прошлый раз докручивал, работают как надо — педаль информативная, машина слушается. Фары, надеюсь, тоже не подведут: темнеет рано, так что проверил свет по пути в лесополосе — вроде не хуже, чем у современных лампочек, хотя, конечно не LED. Вспомнил, как недавно делал рециркуляцию в кабину и ставил тюнинг по-нашему — теперь в салоне даже в ноябре дышится легче, не запотевают стекла, что не может не радовать. Настроение просто отличное, покатушка вышла знатной. Заехал на АЗС залил полный бак 92-го (по документам вроде можно, но я уже приноровился). В общем, подготовка к зиме прошла не зря, и пепелац снова радует. Небольшая ложка дегтя: хочется уже зимой по снегу прокатиться, проверить как он себя ведет в сугробах. Но это уже будут другие записи. А пока — езжу, радуюсь, и никаких проблем не вижу. Всем добра и без аварий!