Снова тюнинг: шумка, подвеска и немного магии

Ну что, друзья, опять я влез в тюнинг. Прошлые записи про вентилятор и ТО уже были, теперь вот решил заняться тем, что давно хотел — шумоизоляцией и подвеской. Пробег уже 162 614 км и Нива начала конкретно надоедать своим грохотом на трассе. Резину, конечно, переобул на зимнюю, но это не особо спасает. Поэтому решил: пора заняться пепелацем. Заехал к знакомым в сервис, посоветовали сделать шумку дверей и багажника. Вроде мелочь, а эффект должен быть. Плюс поменял сайлентблоки и стойки стабилизатора — совсем разбились. За все отдал 14 000 рублей, что для меня, как для любителя, приемлемо. Мастер сказал, что еще бы амортизаторы поменять, но пока не критично. Результатом доволен! Теперь по трассе летит — ветер и колеса не так шумят. Прям другая машина стала. Ну и подвеска стала собраннее, нет этих стуков на кочках. Так что готовлюсь к зиме основательно: и тормоза проверил, и свет, и шумка есть. Чувствую, зима будет комфортнее. Всем удачи на дорогах!