На Z51 2.5 часто проблема в забитом катализаторе или лямбда-зонде после него — они выдают неверные данные на горячую, отсюда и пропуски. Проверь реальное давление топлива в рампе, бывает, что бензонасос слабеет на прогретой машине. И обязательно глянь адаптацию дросселя через сканер — после чистки ее часто нужно обнулить.
Ошибка p0300 на прогретом моторе чаще всего лезет из-за подсоса воздуха через прокладку дросселя или трещину в гофре впуска — проверь их мыльным раствором. Лямбда-зонд обычно даёт свою конкретную ошибку, а не множественные пропуски так что сначала ищи нештатный воздух после MAF-датчика.
Скорее всего дело не в заслонке, а в подсосе воздуха или загрязнении дросселя после его чистки — сбрось адаптацию дроссельной заслонки через диагностику. Также проверь моторное масло на запах бензина и уровень: на этих моторах часто льет форсунку из-за чего получаются пропуски на горячую, особенно после долгой стоянки.